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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隨著我國(guó)汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，廢輪胎產(chǎn)生量越來越多。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，2015年我國(guó)包括非機(jī)動(dòng)車胎在內(nèi)的廢輪胎總重量達(dá)到1382萬t，廢輪胎產(chǎn)生量已超過4.5億條，并且每年仍將保持5%~8%的速度增長(zhǎng)，是世界上大的廢輪胎產(chǎn)生國(guó)。我國(guó)每年巨大的廢輪胎產(chǎn)生量給廢輪胎處理帶來很大困難，由于廢輪胎屬于不溶或難溶的高分子復(fù)合材料難以分解，廢輪胎中含有許多有害物質(zhì)，如果得不到有效處理會(huì)對(duì)人類健康和自然環(huán)境產(chǎn)生極大危害。此外，廢輪胎堆放不但占用大量土地資源且處理不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)造成“二次污染”。廢輪胎如何實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用已成為世界性難題?！吨袊?guó)輪胎循環(huán)利用行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年廢輪胎平均回收率達(dá)到90%以上，無害化和環(huán)保達(dá)標(biāo)利用率達(dá)到80%，廢輪胎環(huán)保達(dá)標(biāo)利用規(guī)模達(dá)到850萬t，其中再生橡膠年產(chǎn)量達(dá)到500萬t；橡膠粉年產(chǎn)量達(dá)到100萬t；廢橡膠（輪胎）熱裂解達(dá)到50萬t。將“節(jié)約、清潔、安全”作為能源發(fā)展戰(zhàn)略的方針，建立可持續(xù)發(fā)展的新型能源體系。由此激發(fā)了關(guān)于能源再利用、能源消費(fèi)方式及能源循環(huán)利用途徑等方面研究的熱潮。廢輪胎的資源化處理，有利于提高廢輪胎無害化處理的綜合利用率，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《中國(guó)廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)碳減排及碳核查方法學(xué)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

篇氣候變化與溫室氣體排放
1．1 能源利用
1．2 氣候變化
1．3 溫室氣體減排
第2篇廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2．1 廢舊輪胎循環(huán)利用的意義
2．2 世界工業(yè)國(guó)家廢橡膠綜合利用現(xiàn)狀及發(fā)展
2．3 廢橡膠綜合利用現(xiàn)狀及發(fā)展
第3篇廢輪胎資源化利用行業(yè)能耗與排放調(diào)查研究
3．1 調(diào)研概況
3．2 輪胎翻新企業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)分析
3．3 再生膠企業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)分析
3．4 膠粉改性瀝青企業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)分析
3．5 熱裂解行業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)分析
第4篇廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南
4．1 適用范圍
4．2 規(guī)范性引用文件
4．3 術(shù)語和定義
4．4 核算邊界
4．5 核算方法
4．6 數(shù)據(jù)質(zhì)量管理
第5篇石油煉制瀝青企業(yè)的能源比例分配研究
5．1 中國(guó)石油煉制瀝青技術(shù)現(xiàn)狀
5．2 蒸餾法石油煉制瀝青企業(yè)的能耗調(diào)查研究
5．3 用焓差法分配煉制產(chǎn)品的能源比例
5．4 典型企業(yè)焓差法的應(yīng)用
第6篇廢輪胎膠粉改性瀝青CCER方法學(xué)開發(fā)
6．1 膠粉改性瀝青市場(chǎng)預(yù)測(cè)
6．2 CCER方法學(xué)概述
6．3 基準(zhǔn)線方法學(xué)的開發(fā)
6．4 監(jiān)測(cè)方法學(xué)的開發(fā)
第7篇廢輪胎膠粉改性瀝青CCER方法學(xué)項(xiàng)目案例研究
7．1 案例介紹
7．2 基準(zhǔn)線方法學(xué)的應(yīng)用
7．3 減排量的計(jì)算
……
第8篇廢輪胎生產(chǎn)再生膠CCER方法學(xué)研究
第9篇廢輪胎生產(chǎn)再生膠的CCER方法學(xué)項(xiàng)目案例研究
0篇汽車輪胎全生命周期碳足跡計(jì)算
1篇廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)及準(zhǔn)入條件
2篇前景與展望
參考文獻(xiàn)