水雷作戰(zhàn)效能分析

章 緒論
1．1 武器裝備作戰(zhàn)效能研究的外現(xiàn)狀
1．2 效能的定義、量度及分析界面說明
1．2．1 效能的分類及定義
1．2．2 效能的量度
1．2．3 作戰(zhàn)效能的層次
1．2．4 作戰(zhàn)效能的定義及量度
1．2．5 效能分析評估的一般步驟
1．2．6 作戰(zhàn)效能的分析界面及說明
1．3 作戰(zhàn)效能評估的目的與意義
1．4 本章小結(jié)
第2章 作戰(zhàn)效能評估方法與模型
2．1 作戰(zhàn)效能評估方法與模型
2．1．1 作戰(zhàn)效能的基本評估方法
2．1．2 作戰(zhàn)效能三維評價體系
2．2 作戰(zhàn)效能的基本評估方法
2．2．1 ADC法
2．2．2 SEA法
2．2．3 層次分析法
2．2．4 指數(shù)法
2．3 本章小結(jié)
第3章 作戰(zhàn)效能評估中的影響因素
3．1 的使命與作戰(zhàn)使用特點
3．1．1 沉底雷的作戰(zhàn)使用特點
3．1．2 錨雷的作戰(zhàn)使用特點
3．1．3 特種的作戰(zhàn)使用特點
3．2 的壽命剖面與任務(wù)狀態(tài)
3．2．1 壽命剖面
3．2．2 任務(wù)剖面
3．2．3 典型狀態(tài)特點
3．2．4 在水下作戰(zhàn)任務(wù)階段的環(huán)境狀態(tài)
3．2．5 反的影響
3．2．6 水中爆炸的影響
3．2．7 的保障
3．3 的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)
3．3．1 與岸基儲存有關(guān)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)
3．3．2 與裝載有關(guān)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)
3．3．3 與水下作戰(zhàn)使用有關(guān)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)
3．3．4 與訓(xùn)練有關(guān)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)
3．4 本章小結(jié)
第4章 可用性與可信性分析
4．1 可靠性、維修性和保障性參數(shù)
4．1．1 任務(wù)剖面與可靠性參數(shù)
4．1．2 維修性參數(shù)
4．1．3 保障系統(tǒng)與使用保障參數(shù)
4．1．4 國外先進指標水平簡介
4．2 綜合特性參數(shù)
4．2．1 綜合特性參數(shù)
4．2．2 綜合特性參數(shù)的含義
4．2．3 綜合特性參數(shù)的使用
4．3 可用性和可信性
4．3．1 可用性
4．3．2 可信性
4．4 本章小結(jié)
第5章 作戰(zhàn)能力分析與評估
5．1 作戰(zhàn)能力指標體系結(jié)構(gòu)圖
5．2 快速反應(yīng)能力
5．3 布放能力
5．3．1 及時布雷能力
5．3．2 遠距離投送能力
5．3．3 布雷能力
5．4 目標探測能力
5．4．1 目標檢測性能
5．4．2 目標識別分類能力
5．4．3 目標定位跟蹤能力
5．5 毀傷能力
5．5．1 裝藥
5．5．2 水中爆炸的特點及殺傷因素
5．5．3 影響水中爆炸對目標破壞程度的因素
5．5．4 對目標艦船的破壞作用
5．5．5 攻擊毀傷指標分析
5．6 生命力
5．6．1 環(huán)境適應(yīng)性
5．6．2 抗反性能
5．6．3 戰(zhàn)斗服役期
5．6．4 隱身性能
5．7 能力的構(gòu)建方法
5．7．1 用多項概率的乘積定義能力
5．7．2 用綜合性能指標定義能力
5．7．3 用性能指標的綜合評價值定義能力
5．7．4 用作戰(zhàn)效能指數(shù)定義能力
5．7．5 綜合建模方法
5．8 作戰(zhàn)能力模糊綜合評估模型
5．8．1 模糊綜合評估法
5．8．2 作戰(zhàn)能力模糊綜合評估
5．9 本章小結(jié)
第6章 障礙作戰(zhàn)效能評估
6．1 障礙作戰(zhàn)效能指標體系
6．1．1 障礙
6．1．2 障礙效能指標體系分析及作戰(zhàn)效能評估模型
6．2 障礙對目標的毀傷概率
6．2．1 常規(guī)布雷方式下障礙對水面艦船的毀傷概率
6．2．2 障礙對不同目標類型的毀傷概率
6．2．3 特種構(gòu)成的障礙對目標艦艇的毀傷概率
6．3 通過障礙時目標流的毀傷期望
6．3．1 障礙模型
6．3．2 艦船毀傷判據(jù)模型
6．3．3 障礙中定次對毀傷概率的影響
6．4 障礙作戰(zhàn)效能評估模型
6．4．1 層次分析法在障礙效能評估中的應(yīng)用
6．4．2 案例分析
6．5 本章小結(jié)
第7章 自航系統(tǒng)作戰(zhàn)效能分析與評估
7．1 自航系統(tǒng)效能的含義
7．2 自航的效能評估方法
7．2．1 綜合效能評估模型
7．2．2 冪指數(shù)法的應(yīng)用
7．3 自航系統(tǒng)效能評估指標體系
7．3．1 可靠性指標
7．3．2 維修性指標
7．3．3 作戰(zhàn)能力指標
7．4 自航系統(tǒng)作戰(zhàn)能力指標分析及評估模型
7．4．1 技術(shù)準備階段
7．4．2 布雷平臺布放階段
7．4．3 實航投送階段
7．4．4 分離階段
7．4．5 水下戰(zhàn)斗服役期任務(wù)階段
7．4．6 作戰(zhàn)能力指標量化
7．5 自航系統(tǒng)作戰(zhàn)效能評估模型
7．5．1 技術(shù)準備階段效能評估模型
7．5．2 布雷平臺布放階段效能評估模型
7．5．3 自航投送階段效能評估模型
7．5．4 分離階段效能評估模型
7．5．5 水下戰(zhàn)斗服役期效能評估模型
7．6 自航雷障毀傷概率
7．6．1 雷位散布特性分析
7．6．2 落入障礙區(qū)域的概率
7．6．3 雷障毀傷概率計算
7．7 本章小結(jié)
第8章 網(wǎng)絡(luò)雷障的效能與評估
8．1 網(wǎng)絡(luò)雷障結(jié)構(gòu)
8．1．1 布局特點
8．1．2 工作過程
8．1．3 關(guān)鍵技術(shù)特點
8．2 網(wǎng)絡(luò)雷障效能評估理論分析
8．2．1 網(wǎng)絡(luò)雷障效能評估的步驟
8．2．2 效能指標體系的確定原則
8．3 網(wǎng)絡(luò)雷障效能指標體系的建立
8．3．1 網(wǎng)絡(luò)雷障性能分析
8．3．2 網(wǎng)絡(luò)雷障效能指標體系
8．4 網(wǎng)絡(luò)雷障效能評估模型
8．4．1 網(wǎng)絡(luò)雷障的加權(quán)和法效能評估模型
8．4．2 網(wǎng)絡(luò)雷障效能的SEA方法評估模型
8．4．3 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)雷障效能評估模型
8．5 本章小結(jié)
第9章 作戰(zhàn)效能評估軟件系統(tǒng)
9．1 作戰(zhàn)效能評估軟件系統(tǒng)的總體設(shè)計
9．1．1 功能及特點
9．1．2 設(shè)計思想
9．1．3 體系結(jié)構(gòu)
9．1．4 面向?qū)ο蟮慕：统绦驅(qū)崿F(xiàn)
9．1．5 蒙特卡羅法和試驗次數(shù)的確定
9．2 典型作戰(zhàn)效能評估子系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
9．2．1 典型作戰(zhàn)效能評估子系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)
9．2．2 錨雷作戰(zhàn)效能分析算例
9．3 障礙作戰(zhàn)效能評估子系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
9．3．1 障礙對抗仿真的必要性
9．3．2 障礙作戰(zhàn)效能評估子系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)
9．3．3 障礙對抗仿真過程
9．3．4 障礙作戰(zhàn)效能評估子系統(tǒng)實例
9．4 本章小結(jié)
參考文獻