HydroBIM- 升船機數(shù)字化設計

叢書序
前言
第1章 概述
1．1 升船機的主要功能
1．2 升船機的原理及特點
1．3 HydroBIM的設計流程
1．4 升船機HydroBIM設計
第2章 升船機的整體布置及系統(tǒng)組成
2．1 升船機的整體布置
2．2 升船機的系統(tǒng)組成
第3章 升船機數(shù)值仿真技術運用
3．1 抗傾斜數(shù)值模擬
3．2 水力系統(tǒng)數(shù)值模擬
第4章 水力系統(tǒng)HydroBIM設計
4．1 水力系統(tǒng)的功能
4．2 水力系統(tǒng)的組成
4．3 輸水系統(tǒng)進口及設備布置
4．4 充泄水系統(tǒng)
4．5 輸水系統(tǒng)出口及設備布置
第5章 機械系統(tǒng)HydroBIM設計
5．1 機械系統(tǒng)的功能
5．2 機械系統(tǒng)的組成
5．3 承船廂總成
5．4 卷筒及同步系統(tǒng)
5．5 浮筒及動滑輪裝置
5．6 鋼絲繩組件
第6章 上下閘首HydroBIM設計
6．1 閘首金屬結構設備的組成
6．2 閘首金屬結構設備的功能
6．3 上閘首事故閘門
6．4 上閘首工作大門
6．5 下閘首檢修閘門
第7章 土建結構HydroBIM設計
7．1 上閘首土建結構
7．2 塔樓土建結構
7．3 下閘首土建結構
7．4 引航道
7．5 結構安全監(jiān)測
第8章 監(jiān)控及檢測系統(tǒng)
8．1 監(jiān)控檢測系統(tǒng)總體要求
8．2 運行檢測系統(tǒng)
8．3 檢測量的分類
8．4 升船機的主要檢測部位
8．5 計算機監(jiān)控系統(tǒng)
第9章 結論與展望
參考文獻