嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)（哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新 精）

第一章 綜述
第一節(jié) TJ-1標(biāo)工程概況
第二節(jié) 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)
第三節(jié) 工程實(shí)施情況
第二章 大臨工程
第一節(jié) 東四方臺(tái)制梁場(chǎng)
第二節(jié) 遼陽(yáng)軌道板場(chǎng)
第三節(jié) 西柳鋪軌基地
第三章 路基工程
第一節(jié) DK103+166～DK105+226段巖溶路基工程施工
第二節(jié) DK113+600～DK114+500段凍脹路塹施工
第三節(jié) DK148+071～DK149+045段巖溶及松軟地基路堤施工
第四節(jié) DK179+540～DK179+830段多種支擋防護(hù)措施路塹施工
第五節(jié) 營(yíng)口東站CFG樁板復(fù)合地基施工
第六節(jié) 基床表層級(jí)配碎石改良技術(shù)
第七節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)既有高速鐵路新增滲水盲溝施工
第四章 橋涵工程
第一節(jié) 普蘭店海灣深水特大橋施工技術(shù)
第二節(jié) 西?？绾．a(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)特大橋施工技術(shù)
第三節(jié) 鲅魚(yú)圈特大橋連續(xù)梁施工技術(shù)
第四節(jié) 海鞍特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工技術(shù)
第五節(jié) 32 m／900 t后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工
第六節(jié) 長(zhǎng)大橋梁運(yùn)架梁會(huì)車(chē)平臺(tái)施工技術(shù)
第七節(jié) 高速鐵路箱梁移動(dòng)模架施工
第八節(jié) 鋼混結(jié)合梁施工技術(shù)
第九節(jié) 高性能抗凍混凝土冬季施工技術(shù)
第五章 隧道工程
第一節(jié) 九里莊隧道施工
第二節(jié) 鞍山隧道施工
第三節(jié) 超大斷面隧道施工技術(shù)
第六章 軌道工程
第一節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型板式無(wú)砟軌道底座施工
第二節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型混凝土軌道板預(yù)制技術(shù)
第三節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型軌道板鋪設(shè)技術(shù)
第四節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CA砂漿干粉拌制技術(shù)
第五節(jié) 一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路施工技術(shù)
第六節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟道岔施工技術(shù)
第七節(jié) 無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)
第八節(jié) 道岔精調(diào)及工電聯(lián)調(diào)技術(shù)
第七章 精密測(cè)量工程
第一節(jié) 高速鐵路精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)
第二節(jié) 路基沉降變形觀(guān)測(cè)與評(píng)估
第三節(jié) 橋涵沉降變形觀(guān)測(cè)與評(píng)估
第四節(jié) 隧道沉降變形觀(guān)測(cè)與評(píng)估
第五節(jié) CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量與評(píng)估
第八章 站房工程
第一節(jié) 大連北站站房關(guān)鍵施工技術(shù)
第二節(jié) 營(yíng)口東站、蓋州西站站房鉆孔灌注樁工程施工技術(shù)
第三節(jié) 鞍山西站站房鋼結(jié)構(gòu)屋面滑移工程施工技術(shù)
第四節(jié) 遼陽(yáng)天橋結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)
第五節(jié) 無(wú)站臺(tái)柱風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工
第六節(jié) 中間站站臺(tái)風(fēng)雨棚金屬板屋面施工
第七節(jié) 鋁板幕墻施工
第八節(jié) ?；u墻面背槽式干掛施工
第九章 四電工程
第一節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)冬季恒張力接觸線(xiàn)架設(shè)施工
第二節(jié) 接觸網(wǎng)腕臂預(yù)配施工技術(shù)
第三節(jié) 電纜爬架安裝施工
第四節(jié) 高寒地區(qū)220kV組合電器牽引變電所施工
第五節(jié) 綜合接地系統(tǒng)
第十章 科技創(chuàng)新
第一節(jié) 高速鐵路季節(jié)性?xún)鐾谅坊冃螜C(jī)理及地基沉降控制技術(shù)
第二節(jié) 深厚軟土層CFG樁板復(fù)合地基工作機(jī)理及變形控制技術(shù)
第三節(jié) 高速鐵路季節(jié)性?xún)鐾谅坊┕りP(guān)鍵技術(shù)
第四節(jié) 路基數(shù)字化施工技術(shù)
第五節(jié) 海灣深水區(qū)域巖溶地質(zhì)條件下高速鐵路橋梁施工技術(shù)
第六節(jié) 高性能混凝土抗凍性研究及冬季施工技術(shù)
第七節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)32m／900t后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁制運(yùn)架技術(shù)
第八節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS I型無(wú)砟軌道板預(yù)制鋪設(shè)技術(shù)
第九節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路及大號(hào)碼高速無(wú)砟道岔施工技術(shù)
第十節(jié) 大連北站綜合施工技術(shù)研究
第十一節(jié) 接觸網(wǎng)腕臂及吊弦數(shù)控預(yù)配技術(shù)
參考文獻(xiàn)