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內容簡介

　　與遵循設計規(guī)范的結構工程設計不同，拖曳系統(tǒng)的設計較大程度的依賴動力學模擬計算，在確定了設計思路和設計參數(shù)后，再行設計拖曳系統(tǒng)。本書基于各類軍用拖曳裝備的研制，包括深海拖曳探測系統(tǒng)、高速淺海拖曳聲響、多用途拖曳線列陣、潛艇用拖曳信標等各類拖曳系統(tǒng)研制經(jīng)驗的總結?；趯ν弦废到y(tǒng)動力學建模理論的系統(tǒng)總結歸納，形成完備的拖曳系統(tǒng)動力學理論體系，是靠前首本關于拖曳系統(tǒng)的理論專著，反映出近四十年來拖曳系統(tǒng)動力學的發(fā)展概貌與研究方向。本書總結了拖曳系統(tǒng)的設計方法和研究現(xiàn)狀，章介紹了水下拖曳系統(tǒng)的組成；第二章首先介紹了拖曳系統(tǒng)的三類動力學建模方法，而后擴展到考慮彎曲的低張力纜的動力學模型，進而介紹了耦合計算流體力學的計算建模方法，后介紹了水面端和水下端的運動建模；第三章介紹了拖戈系統(tǒng)直航和水面船操縱運動的響應規(guī)律；第四章介紹了拖曳系統(tǒng)的振動傳遞和隔振設計方法。后介紹了拖曳系統(tǒng)的設計與分析方法等

作者簡介

暫缺《海洋拖曳系統(tǒng)動力學與設計》作者簡介

圖書目錄

●章水下拖曳系統(tǒng)的組成
1.1 水下拖曳系統(tǒng)的組成
1.2 拖曳系統(tǒng)的分類
1.3 絞車的結構
1.4 拖曳纜與導流裝置
1.5 導流纜的設計
1.6 拖曳體的類型
第二章拖曳系統(tǒng)的動力學模型
2.1 拖曳系統(tǒng)的受力分析
2.2 有限差分法模型的建立與求解
2.3 考慮纜索彎曲剛度的動力學計算模型
2.4 有限元模型建立與求解
2.5 凝集參數(shù)法模型與求解
2.6 拖曳纜系統(tǒng)定常纜形的模型
2.7 耦合計算流體力學方法的拖曳系統(tǒng)動力學方法
2.8 拖曳體的動力學建模
2.9 拖曳體的水動力性能設計與運動穩(wěn)定性
2.10 拖曳系統(tǒng)受到拖曳母船的搖蕩運動影響建模
第三章拖曳系統(tǒng)的直航拖曳與操縱運動
3.1 拖曳系統(tǒng)的直航拖曳運動響應
3.2 雙船寬面拖曳
3.3 拖曳系統(tǒng)的回轉操縱運動
3.4 二段式拖曳系統(tǒng)的回轉運動
3.5 多分枝纜的回轉運動
第四章拖曳系統(tǒng)的振動傳遞與隔振方法
4.1 定速直航狀態(tài)下的輸入型強迫振動的傳遞規(guī)律
4.2 拖曳系統(tǒng)變速運動的典型現(xiàn)象
4.3 加速運動與拖曳系統(tǒng)的結構參數(shù)振動頻率響應規(guī)律
4.4 操縱運動中振動的傳遞規(guī)律
4.5 多段式拖曳系統(tǒng)的強迫振動的傳遞
4.6 拖曳系統(tǒng)隔振設計方法
第五章拖曳系統(tǒng)的設計方法
5.1 拖曳系統(tǒng)總體設計
5.2 拖曳體總布置設計與系統(tǒng)總成
附錄
參考文獻