一帶一路背景下航空港區(qū)航空物流發(fā)展理論與實踐

　　本書采用理論探索與實踐研究相結合、實地調(diào)研與文獻挖掘相結合、國內(nèi)外典型案例的比較研究的方法，依次展開理論探討—典型對照—關系機理—政企協(xié)調(diào)：產(chǎn)業(yè)布局：建設仿真研究。全書共9章，從理論層面上認識到航空物流發(fā)展的動態(tài)性，引入圈層理論、博弈理論、灰色關聯(lián)度分析法和對比分析法，展開航空物流對航空港發(fā)展的貢獻研究，以期進一步豐富和完善現(xiàn)有研究。用灰色關聯(lián)分析法解決航空物流對航空港發(fā)展的貢獻評估等一系列問題，預期能夠成為航空物流貢獻度評價的新方法。運用定性分析、SLP、CORELAP布置法相結合的研究方法，結合鄭州航空港的特點，對其航空物流園區(qū)布局規(guī)劃進行研究。引入博弈理論，研究政府和企業(yè)作為航空港發(fā)展管理主體間的協(xié)調(diào)管理機制問題。理論層面上，本書可以為航空物流發(fā)展研究提供新的思路和科學方法，拓展航空物流相關理論。應用價值上，本書將理論研究成果應用在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的航空物流的發(fā)展研究上，為航空物流與航空港可持續(xù)發(fā)展提供理論指導和決策支持，具有較強的實踐意義。

　　盧亞麗，女，博士，副教授，華北水利水電大學管理與經(jīng)濟學院物流與工業(yè)工程系主任、物流管理專業(yè)負責人，華北水利水電大學公民水素養(yǎng)評價研究中心副主任，河南省機械工程學會工業(yè)工程分會理事。主要研究方向：物流與供應鏈管理，資源環(huán)境系統(tǒng)工程，復雜系統(tǒng)博弈。在國家自然基金委管理學部認定的重要期刊《系統(tǒng)管理學報》、《科研管理》等期刊上發(fā)表論文15篇，作為主要參與人承擔了國家自然科學基金項目、國家社科項目2項，主持了教育部人文社科項目、河南省社哲規(guī)劃項目、河南省政府決策招標課題、河南省科技廳軟課題等6項，2014年獲得華北水利水電大學校級青年創(chuàng)新人才支持項目。參與了河南省科技創(chuàng)新團隊建設、河南省科技攻關、河南省政府發(fā)展研究等10項項目研究工作。