節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告2019

　　《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告 2019》是《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的深化研究成果，旨在動(dòng)態(tài)研究和評(píng)估2018—2019年以來節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展，對(duì)年度標(biāo)志性進(jìn)展及距離路線圖規(guī)劃目標(biāo)存在的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析和總結(jié)。 《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告 2019》構(gòu)建了“綜合評(píng)估報(bào)告全面洞察、專題評(píng)估報(bào)告深刻聚焦、技術(shù)數(shù)據(jù)透視未來趨勢(shì)”三位一體的報(bào)告體系。其中，綜合評(píng)估報(bào)告圍繞產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)進(jìn)展、發(fā)展環(huán)境等情況，對(duì)節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的年度技術(shù)進(jìn)展和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度進(jìn)行了評(píng)估；專題評(píng)估報(bào)告聚焦節(jié)能汽車領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)展，開展了節(jié)能汽車專題評(píng)估；技術(shù)數(shù)據(jù)透視部分則主要關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和技術(shù)應(yīng)用狀況等領(lǐng)域，并基于持續(xù)的技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)開展了技術(shù)趨勢(shì)研究。 《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告 2019》適合汽車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)從事技術(shù)研發(fā)、企業(yè)戰(zhàn)略研究的人員，以及負(fù)責(zé)制定和實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的各級(jí)政府人員閱讀，也適合作為對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展感興趣的投融資人員等了解汽車技術(shù)發(fā)展方向的專業(yè)讀物。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)是汽車行業(yè)的學(xué)術(shù)團(tuán)體機(jī)構(gòu)，中國汽車工程學(xué)會(huì)組織了來自汽車、能源、材料、信息等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的500多位行業(yè)專家，于2015-2016年期間歷時(shí)一年共同研究編制了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》（以下簡稱“路線圖”），并于2016年10月正式發(fā)布。路線圖發(fā)布以來，受到了國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及引導(dǎo)社會(huì)各類資源向新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等熱點(diǎn)領(lǐng)域集聚方面發(fā)揮了非常重要的作用。