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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)機(jī)械、儀表工業(yè)高速重載機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)力學(xué)性能分析與試驗(yàn)研究

高速重載機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)力學(xué)性能分析與試驗(yàn)研究

高速重載機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)力學(xué)性能分析與試驗(yàn)研究

定 價(jià):¥68.00

作 者: 陳宇 著
出版社: 北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787568280648 出版時(shí)間: 2019-12-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 177 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《高速重載機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)力學(xué)性能分析與試驗(yàn)研究》以國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”研究內(nèi)容為背景,針對高速重載機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的研究?!陡咚僦剌d機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)力學(xué)性能分析與試驗(yàn)研究》將對高速重載機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)特性、含間隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性分析和支承軸承動(dòng)力學(xué)特性等方面進(jìn)行深入的研究,以期解決限制該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展的技術(shù)難題。書中所研究的內(nèi)容對于促進(jìn)我國高速重載機(jī)械壓力機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。

作者簡介

  陳宇,博士,畢業(yè)于南京理工大學(xué),現(xiàn)就職于江蘇理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,從事機(jī)械制造裝備研發(fā)與教學(xué)工作。擁有8年高速機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計(jì)與計(jì)算工程經(jīng)驗(yàn),曾主持或參與相關(guān)課題,對其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能、支承軸承潤滑特性等進(jìn)行研究,熟悉有限元計(jì)算和CFD軟件仿真技術(shù)。

圖書目錄

前言
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 高速重載機(jī)械壓力機(jī)研究現(xiàn)狀
1.2.1 高速重載機(jī)械壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.2.2 國內(nèi)外高速重載機(jī)械壓力機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.3 高速重載機(jī)械壓力機(jī)存在的問題
1.3 國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展與研究現(xiàn)狀
1.3.1 含間隙機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀
1.3.2 支承軸承動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀
1.3.3 高速重載機(jī)械壓力機(jī)性能試驗(yàn)研究現(xiàn)狀
1.4 基礎(chǔ)理論簡介
1.4.1 彈性力學(xué)基礎(chǔ)
1.4.2 基于有限體積法的控制方程離散
1.5 本書研究的關(guān)鍵技術(shù)與主要內(nèi)容
1.5.1 關(guān)鍵技術(shù)
1.5.2 主要內(nèi)容
2 高速重載機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)分析
2.1 高速重載機(jī)械壓力機(jī)工作原理及性能指標(biāo)
2.2 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
2.3 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力學(xué)分析
2.4 曲軸承載能力分析
2.5 本章小結(jié)
3 轉(zhuǎn)動(dòng)副間隙對高速重載機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)影響研究
3.1 含間隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模
3.1.1 含間隙轉(zhuǎn)動(dòng)副模型
3.1.2 運(yùn)動(dòng)模式判別
3.1.3 含間隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型
3.2 含間隙轉(zhuǎn)動(dòng)副接觸碰撞模型分析
3.2.1 接觸碰撞力模型分析
3.2.2 Lankarani-Nikravesh接觸碰撞力模型分析
3.2.3 摩擦力模型分析
3.3 含間隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性分析
3.3.1 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)幾何參數(shù)與質(zhì)量特性
3.3.2 間隙對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的影響
3.4 本章小結(jié)
4 柔性構(gòu)件對高速重載機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)影響研究
4.1 含柔性構(gòu)件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多體動(dòng)力學(xué)建模
4.1.1 多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模
4.1.2 轉(zhuǎn)動(dòng)副接觸碰撞過程力學(xué)建模
4.1.3 含間隙碰撞的多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程
4.1.4 柔性構(gòu)件的模態(tài)分析
4.2 含柔性構(gòu)件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
4.2.1 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)幾何參數(shù)與質(zhì)量特性
4.2.2 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛?cè)狁詈夏P驮囼?yàn)驗(yàn)證
4.2.3 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
4.3 含柔性構(gòu)件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性分析
4.3.1 構(gòu)件柔性對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性影響
4.3.2 間隙尺寸對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性影響
4.3.3 曲軸轉(zhuǎn)速對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性影響
……

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