《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》基于虛擬樣機技術建立了車輛ADAMS模型,通過模型仿真與試驗結果對比,驗證了所建模型的正確性。書中提出了數字化汽車試驗場三維數字化試驗路面的構建方法,并利用數字化路面,對關鍵總成部件進行了疲勞仿真研究?!镀嚳煽啃苑抡娣椒ㄅc試驗研究》還從試驗場試驗與可靠性仿真試驗不同的優(yōu)良性出發(fā),通過合理設計試驗方案,避免了以往可靠性試驗存在的不足?!镀嚳煽啃苑抡娣椒ㄅc試驗研究》可作為高等院校車輛工程專業(yè)本科生及車輛動力學仿真、汽車可靠性工程、疲勞耐久性等領域研究生的參考書,也可供從事汽車可靠性與耐久性試驗研究、動力學仿真建模等領域的相關技術人員學習與參考。