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鐵路機車技術(shù)裝備運用管理(精)

鐵路機車技術(shù)裝備運用管理(精)

定 價:¥120.00

作 者: 暫缺
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787113256975 出版時間: 2019-05-01 包裝:
開本: 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《鐵路機車技術(shù)裝備運用管理》介紹了我國鐵路機車技術(shù)裝備的發(fā)展歷程,共分十五章。一章至第三章介紹了我國使用的蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車;第四至第六章介紹了牽引動力改革、機車運用特性、重載列車牽引技術(shù);第七章至第十三章介紹了鐵路主要技術(shù)政策、機車交路、機車調(diào)度、乘務員管理、列車運行圖和運輸體制改革等機務管理知識;第十四和第十五章介紹了高速動車組和中國高速鐵路。《鐵路機車技術(shù)裝備運用管理》可作為從事鐵路機車運用、檢修、生產(chǎn)、管理的相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、管理人員了解鐵路機車技術(shù)裝備發(fā)展歷程,熟悉機車裝備管理知識的學習資料;對鐵路相關(guān)專業(yè)院校教師、學生及鐵路愛好者也有重要的參考價值。

作者簡介

暫缺《鐵路機車技術(shù)裝備運用管理(精)》作者簡介

圖書目錄

第一章 鐵路蒸汽機車
第一節(jié) 最早的蒸汽機車
第二節(jié) 中華人民共和國成立以前的蒸汽機車
第三節(jié) 中華人民共和國成立后國產(chǎn)蒸汽機車
第四節(jié) 蒸汽機車的運用特性
第二章 鐵路內(nèi)燃機車
第一節(jié) 國產(chǎn)電傳動內(nèi)燃機車
第二節(jié) 國產(chǎn)液力傳動內(nèi)燃機車
第三節(jié) 進口內(nèi)燃機車
第三章 鐵路電力機車
第一節(jié) 電力機車的傳動方式
第二節(jié) 國產(chǎn)交-直傳動電力機車
第三節(jié) 進口電力機車
第四章 牽引動力改革
第一節(jié) 牽引動力內(nèi)、電化
第二節(jié) 研制交流傳動機車
第三節(jié) 牽引動力現(xiàn)代化的方針政策
第四節(jié) 創(chuàng)造和諧系列機車的新品牌
第五節(jié) 和諧系列機車的技術(shù)優(yōu)勢
第五章 內(nèi)燃、電力機車的運用特性
第一節(jié) 牽引特性
第二節(jié) 功率特性
第三節(jié) 阻力特性
第四節(jié) 動力制動特性
第五節(jié) 能耗特性及能耗計算
第六章 重載列車牽引技術(shù)
第一節(jié) 世界重載鐵路的發(fā)展進程
第二節(jié) 重載列車的主要編組形式
第三節(jié) 重載鐵路的國際標準
第四節(jié) 我國開行重載列車的進程和啟示
第五節(jié) 開行重載列車的技術(shù)條件
第六節(jié) 大秦鐵路開行2萬t重載列車配套技術(shù)
第七節(jié) 探索我國開行重載列車的思路和方針
第七章 列車質(zhì)量、密度、速度結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及鐵路主要技術(shù)政策
第一節(jié) 列車質(zhì)量、列車速度與列車密度之間的相互關(guān)系
第二節(jié) 列車質(zhì)量、密度、速度結(jié)構(gòu)的技術(shù)政策
第三節(jié) 列車質(zhì)量、密度、速度結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
第八章 機車交路、乘務制度、機務生產(chǎn)力布局
第一節(jié) 機車交路
第二節(jié) 乘務制度
第三節(jié) 機車交路與乘務制度的結(jié)合
第四節(jié) 建立機車交路、乘務制度的長效管理機制
第五節(jié) 機務生產(chǎn)力布局大調(diào)整
第九章 機車管理及機車調(diào)度
第一節(jié) 機車管理的內(nèi)容及實施操作規(guī)范
第二節(jié) 機車調(diào)度
第三節(jié) 機車運用指標
第十章 機車乘務員管理及機車乘務員隊伍建設(shè)
第一節(jié) 機車乘務員管理
第二節(jié) 機車乘務員隊伍建設(shè)
第三節(jié) 構(gòu)建機車乘務員管理的長效機制
第四節(jié) 單司機執(zhí)乘應具備的條件及工作時間標準
第五節(jié) 合理規(guī)范乘務員的工作時間標準,促進行車安全
第十一章 機務安全及事故救援
第一節(jié) 機務安全工作的歷史經(jīng)驗
第二節(jié) 新時期機務安全工作的主要思路
第三節(jié) 新時期做好機務安全工作的主要關(guān)注點
第四節(jié) 事故救援及事故調(diào)查、處理
第十二章 列車運行圖及機車周轉(zhuǎn)圖
第一節(jié) 列車運行圖的定義及分類
第二節(jié) 列車運行圖的編制
第三節(jié) 機車周轉(zhuǎn)圖
第四節(jié) 機務部門編圖資料的審定
第五節(jié) 高速鐵路運輸組織及動車組列車運行圖
第十三章 中國鐵路運輸體制改革
第一節(jié) 世界鐵路發(fā)展的起落及復興
第二節(jié) 中國鐵路在困難中堅持改革和發(fā)展
第三節(jié) 中國鐵路的性質(zhì)、任務和在國家經(jīng)濟社會中的地位
第四節(jié) 政企分開——鐵路改革邁出艱難一步
第五節(jié) 在新體制下探尋鐵路發(fā)展的新思路和新策略
第十四章 旅客運輸?shù)男路绞健咚賱榆嚱M
第一節(jié) 動車組運輸方式的誕生及發(fā)展
第二節(jié) 動車組的技術(shù)特性和運營特征
第三節(jié) 動車組的配屬管理
第四節(jié) 動車組的運營管理
第五節(jié) 動車組的檢修管理
第六節(jié) 動車組的安全管理
第七節(jié) 動車組司機管理
第八節(jié) “復興號”動車組
第九節(jié) 動車組交路圖
第十五章 中國高速鐵路
第一節(jié) 國外高速鐵路的發(fā)展和現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國高速鐵路的發(fā)展成果和基本經(jīng)驗
第三節(jié) 中國高鐵線路的五個“世界之最”
第四節(jié) 中國高速鐵路建設(shè)效益的評價
第五節(jié) 關(guān)注中國高鐵改革創(chuàng)新列車運行模式,提升服務質(zhì)量
第六節(jié) 中國高鐵建設(shè)品質(zhì)走出國門惠及世界
第七節(jié) 臺灣地區(qū)高速鐵路的起始及近況
第八節(jié) 磁懸浮列車
參考文獻

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