汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)

第1章 概論
1．1 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展與分類(lèi)
1．1．1 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展歷程
1．1．2 汽車(chē)試驗(yàn)的發(fā)展趨勢(shì)
1．1．3 汽車(chē)試驗(yàn)的分類(lèi)
1．2 汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1．2．1 汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)
1．2．2 汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的分類(lèi)
1．2．3 汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則
1．3 汽車(chē)試驗(yàn)的計(jì)劃與組織
1．3．1 試驗(yàn)準(zhǔn)備階段
1．3．2 試驗(yàn)實(shí)施階段
1．3．3 試驗(yàn)總結(jié)階段
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第2章 汽車(chē)試驗(yàn)基礎(chǔ)理論
2．1 測(cè)量系統(tǒng)的組成與特性
2．1．1 測(cè)量系統(tǒng)的基本組成及要求
2．1．2 測(cè)量系統(tǒng)的靜態(tài)特性
2．1．3 測(cè)量系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
2．2 測(cè)量誤差理論
2．2．1 測(cè)量誤差的基本概念
2．2．2 隨機(jī)誤差
2．2．3 系統(tǒng)誤差
2．2．4 異常數(shù)據(jù)的取舍
2．2．5 等精密度測(cè)量參數(shù)測(cè)量值的處理
2．3 數(shù)據(jù)采集技術(shù)基礎(chǔ)
2．3．1 采樣與采樣定理
2．3．2 采樣方式
2．3．3 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2．4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
2．4．1 靜態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
2．4．2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第3章 汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備與設(shè)施
3．1 典型試驗(yàn)儀器及設(shè)備
3．1．1 車(chē)速測(cè)量?jī)x
3．1．2 燃油消耗量測(cè)量?jī)x
3．1．3 陀螺儀
3．1．4 負(fù)荷拖車(chē)
3．2 典型試驗(yàn)設(shè)施
3．2．1 轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)
3．2．2 道路模擬試驗(yàn)機(jī)
3．2．3 內(nèi)燃機(jī)高海拔模擬試驗(yàn)臺(tái)
3．2．4 高／低溫模擬試驗(yàn)室
3．2．5 消聲室和混響室
3．2．6 汽車(chē)風(fēng)洞
3．3 汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)
3．3．1 功用與類(lèi)型
3．3．2 試驗(yàn)道路與相關(guān)設(shè)施
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第4章 汽車(chē)主要參數(shù)測(cè)量
4．1 汽車(chē)幾何參數(shù)測(cè)量
4．1．1 基本概念及尺寸編碼
4．1．2 主要幾何參數(shù)測(cè)量
4．2 汽車(chē)質(zhì)量參數(shù)測(cè)量
4．2．1 整車(chē)質(zhì)量測(cè)量
4．2．2 質(zhì)心位置測(cè)量
4．2．3 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第5章 汽車(chē)基本性能試驗(yàn)
5．1 汽車(chē)動(dòng)力性試驗(yàn)
5．1．1 滑行試驗(yàn)
5．1．2 車(chē)速試驗(yàn)
5．1．3 加速性能試驗(yàn)
5．1．4 爬坡試驗(yàn)
5．1．5 牽引性能試驗(yàn)
5．2 汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
5．2．1 概述
5．2．2 輕型汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
5．2．3 重型商用車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)
5．3 汽車(chē)制動(dòng)性能試驗(yàn)
5．3．1 制動(dòng)性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
5．3．2 制動(dòng)性能道路試驗(yàn)
5．3．3 制動(dòng)性能臺(tái)架試驗(yàn)
5．4 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)
5．4．1 基本試驗(yàn)條件
5．4．2 穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)
5．4．3 轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角階躍輸入試驗(yàn)
5．4．4 轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角脈沖輸入試驗(yàn)
5．4．5 轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)
5．4．6 轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)
5．4．7 蛇行試驗(yàn)
5．5 汽車(chē)平順性試驗(yàn)
5．5．1 懸架系統(tǒng)固有頻率與阻尼比測(cè)定
5．5．2 平順性隨機(jī)輸入行駛試驗(yàn)
5．5．3 平順性脈沖輸入行駛試驗(yàn)
5．6 汽車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)
5．6．1 汽車(chē)通過(guò)性幾何參數(shù)測(cè)量
5．6．2 特殊路面通過(guò)性試驗(yàn)
5．6．3 地形通過(guò)性試驗(yàn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第6章 汽車(chē)可靠性試驗(yàn)
6．1 概述
6．1．1 汽車(chē)可靠性試驗(yàn)的定義和目的
6．1．2 汽車(chē)可靠性試驗(yàn)分類(lèi)
6．1．3 汽車(chē)可靠性試驗(yàn)故障類(lèi)型
6．2 常規(guī)可靠性試驗(yàn)
6．2．1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
6．2．2 試驗(yàn)方法
6．2．3 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
6．3 快速可靠性試驗(yàn)
6．3．1 分類(lèi)與基本原則
6．3．2 濃縮應(yīng)力法快速可靠性試驗(yàn)
6．3．3 增加樣品數(shù)量法快速可靠性試驗(yàn)
6．3．4 分組最小值法快速可靠性試驗(yàn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第7章 整車(chē)碰撞安全性試驗(yàn)
7．1 概述
7．1．1 實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)分類(lèi)
7．1．2 傷害基準(zhǔn)
7．2 碰撞試驗(yàn)假人技術(shù)
7．2．1 假人開(kāi)發(fā)的意義
7．2．2 假人的分類(lèi)
7．2．3 假人的標(biāo)定
7．3 實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)
7．3．1 碰撞試驗(yàn)設(shè)備
7．3．2 正面碰撞試驗(yàn)
7．3．3 側(cè)面碰撞試驗(yàn)
7．3．4 追尾碰撞試驗(yàn)
7．3．5 C-NCAP碰撞試驗(yàn)
7．4 碰撞試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)
7．4．1 電測(cè)量系統(tǒng)
7．4．2 光測(cè)量系統(tǒng)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第8章 汽車(chē)環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)
8．1 汽車(chē)排放污染物測(cè)量
8．1．1 汽油車(chē)排放污染物測(cè)量
8．1．2 柴油車(chē)排放污染物測(cè)量
8．2 汽車(chē)噪聲測(cè)量
8．2．1 聲學(xué)基本概念
8．2．2 汽車(chē)噪聲測(cè)量?jī)x器
8．2．3 汽車(chē)噪聲測(cè)量方法
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第9章 汽車(chē)典型總成與零部件試驗(yàn)
9．1 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
9．1．1 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)
9．1．2 發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能參數(shù)測(cè)量
9．1．3 發(fā)動(dòng)機(jī)基本性能試驗(yàn)
9．2 離合器試驗(yàn)
9．2．1 離合器蓋總成功能特性試驗(yàn)
9．2．2 從動(dòng)盤(pán)總成功能特性試驗(yàn)
9．2．3 離合器耐久性及可靠性試驗(yàn)
9．3 變速器總成試驗(yàn)
9．3．1 機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)
9．3．2 自動(dòng)變速器試驗(yàn)
9．4 驅(qū)動(dòng)橋總成試驗(yàn)
9．4．1 驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭試驗(yàn)
9．4．2 驅(qū)動(dòng)橋橋殼的剛度試驗(yàn)與靜強(qiáng)度試驗(yàn)
9．4．3 驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)
9．5 車(chē)輪性能試驗(yàn)
9．5．1 動(dòng)態(tài)彎曲疲勞試驗(yàn)
9．5．2 動(dòng)態(tài)徑向疲勞試驗(yàn)
9．5．3 沖擊試驗(yàn)
9．6 減振器特性試驗(yàn)
9．6．1 示功特性試驗(yàn)
9．6．2 溫度特性試驗(yàn)
9．6．3 耐久性試驗(yàn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第10章 汽車(chē)虛擬試驗(yàn)技術(shù)
10．1 概述
10．1．1 虛擬試驗(yàn)的定義
10．1．2 虛擬試驗(yàn)的特點(diǎn)
10．1．3 常用虛擬試驗(yàn)軟件
10．2 虛擬試驗(yàn)在汽車(chē)工程領(lǐng)域的應(yīng)用
10．2．1 汽車(chē)主要使用性能虛擬試驗(yàn)
10．2．2 碰撞安全性虛擬試驗(yàn)
10．2．3 汽車(chē)零部件疲勞壽命虛擬試驗(yàn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第11章 電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)
11．1 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池試驗(yàn)
11．2 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
11．3 純電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)
11．4 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)