深部軟巖巷道圍巖控制機(jī)理與支護(hù)技術(shù)研究

第一章 緒論
第一節(jié) 國內(nèi)外錨桿支護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 巷道圍巖控制技術(shù)
第二章 預(yù)應(yīng)力錨固作用機(jī)理
第一節(jié) 預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索
第二節(jié) 預(yù)應(yīng)力錨桿加固巖體作用分析
第三節(jié) 左右旋錨桿及錨索強度對比分析
第三章 彭莊煤礦工程概況
第一節(jié) 礦井工程概況
第二節(jié) 西翼軌道大巷工程概況
第四章 原支護(hù)方案巷道圍巖監(jiān)測
第一節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)測內(nèi)容
第二節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果及分析
第三節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)測綜合分析
第五章 西翼軌道大巷圍巖峰后應(yīng)變軟化本構(gòu)模型研究
第一節(jié) 圍巖峰后力學(xué)試驗研究
第二節(jié) 西翼軌道大巷圍巖峰后應(yīng)變軟化模型建立及驗證
第六章 基于圍巖峰后應(yīng)變軟化模型的西翼軌道大巷數(shù)值模擬研究
第一節(jié) 數(shù)值模擬軟件FLAC3D介紹
第二節(jié) 數(shù)值計算模型建立
第三節(jié) 原支護(hù)方案數(shù)值模擬
第四節(jié) 支護(hù)方案優(yōu)化數(shù)值模擬
第五節(jié) 數(shù)值模擬結(jié)果總結(jié)
第七章 西翼軌道大巷現(xiàn)場試驗研究
第一節(jié) 支護(hù)理念
第二節(jié) 新型支護(hù)材料引進(jìn)
第三節(jié) 支護(hù)及監(jiān)測方案設(shè)計
第四節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果分析
第八章 主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)