面向延遲容忍網(wǎng)絡的擁塞控制機制研究（精）

定　價：￥58.00

作　者：	安瑩，羅熹
出版社：	西安交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787569311747	出版時間：	2019-08-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　延遲容忍網(wǎng)絡（Delay Tolerant Networks，DTN）是為節(jié)點資源嚴格受限，網(wǎng)絡鏈路具有大延遲或頻繁中斷等特性的挑戰(zhàn)環(huán)境提出的一種新型的網(wǎng)絡體系結構。在這種極端惡劣的網(wǎng)絡環(huán)境下，如何實施有效的擁塞控制成為保證通信服務質量、提升網(wǎng)絡性能的關鍵問題。然而，由于DTN不滿足傳統(tǒng)網(wǎng)絡模型中存在持續(xù)的端到端路徑的基本假設，基于端到端反饋的傳統(tǒng)方式無法對其直接應用并發(fā)揮預期的作用?！睹嫦蜓舆t容忍網(wǎng)絡的擁塞控制機制研究》針對DTN不同應用環(huán)境下的擁塞控制機制進行了研究，在現(xiàn)有的擁塞控制方法的基礎上，結合DTN的相關特點，從可靠性機制、緩存管理策略以及路由轉發(fā)策略等方面優(yōu)化網(wǎng)絡的擁塞控制策略，從而達到提高消息的交付比例，降低網(wǎng)絡開銷的目的。提出了擁塞程度自適應的端到端確認機制、基于概率接納和丟棄的擁塞控制算法、基于訂閱時效性的緩存管理機制、基于節(jié)點介數(shù)的擁塞感知路由算法。

作者簡介

暫缺《面向延遲容忍網(wǎng)絡的擁塞控制機制研究（精）》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1．1 研究背景與意義
1．2 DTN相關理論基礎
1．2．1 DTN概述
1．2．2 DTN體系結構
1．2．3 DTN路由技術
1．3 DTN擁塞控制機制研究
1．3．1 DTN環(huán)境下?lián)砣刂泼媾R的主要挑戰(zhàn)
1．3．2 DTN擁塞控制研究現(xiàn)狀
1．3．3 可靠性機制對DTN擁塞控制的作用
1．4 研究目標與研究內(nèi)容
1．4．1 基于擁塞程度的端到端確認機制
1．4．2 基于概率接納和丟棄的擁塞控制算法
1．4．3 基于訂閱時效的緩存管理機制
1．4．4 基于節(jié)點介數(shù)的擁塞感知路由算法
1．5 本書組織結構
第2章基于擁塞程度的端到端確認機制
2．1 DTN確認機制概述
2．1．1 主動型確認（AACK）
2．1．2 被動型確認（PACK）
2．2 CL-ACK機制
2．3 仿真結果與性能分析
2．3．1 仿真環(huán)境
2．3．2 消息到達率的影響
2．3．3 抑制網(wǎng)絡消息總數(shù)的效果
2．3．4 延遲性能影響
2．4 小結
第3章基于概率接納和丟棄的擁塞控制算法
3．1 隨機網(wǎng)絡中的擁塞控制
3．2 消息的概率接納和丟棄
3．2．1 擁塞的檢測
3．2．2 概率性接納
3．2．3 概率性丟棄
3．2．4 PAD算法
3．3 到達率模型
3．4 仿真結果及分析
3．4．1 實驗參數(shù)對p值的影響
3．4．2 消息的到達率
3．4．3 有效吞吐率
3．4．4 端到端延遲
3．5 小結
第4章基于訂閱時效的緩存管理機制
4．1 內(nèi)容中心機會網(wǎng)絡概述
4．1．1 CCN工作機制
4．1．2 內(nèi)容中心的延遲／中斷可容忍網(wǎng)絡
4．2 CCDTN中的緩存管理策略
4．2．1 與節(jié)點相關的測度指標
4．2．2 與消息相關的測度指標
4．2．3 用戶興趣的時效性
4．3 TvBBM機制
4．3．1 效用的計算
4．3．2 算法設計
4．4 性能評估
4．4．1 實驗環(huán)境
4．4．2 仿真結果及分析
4．5 小結
第5章基于節(jié)點介數(shù)的擁塞感知路由算法
5．1 確定性DTN路由概述
5．2 網(wǎng)絡模型
5．3 BCBCA路由算法
5．3．1 生成備選路徑集
5．3．2 選擇轉發(fā)路由
5．4 性能評估
5．4．1 仿真場景
5．4．2 介數(shù)采樣周期
5．4．3 消息到達率
5．4．4 平均傳輸延遲
5．4．5 網(wǎng)絡負載分布
5．5 小結
第6章總結與展望
6．1 工作總結
6．2 工作展望
參考文獻