汽車文化（第3版）

目錄1汽車概述1
1.1汽車的定義1
1.2汽車總體構造及生產平臺1
1.2.1汽車的基本組成1
1.2.2汽車的整體布局14
1.2.3汽車生產平臺22
1.3汽車行駛原理24
1.4汽車特征參數(shù)與性能指標25
1.4.1汽車的主要特征參數(shù)25
1.4.2汽車的主要性能指標27
1.5汽車分類與編號32
1.5.1國內汽車的分類32
1.5.2國外汽車的分類39
1.5.3車輛識別代號編碼44
本章小結48
思考題49
2汽車史話50
2.1車輪和車的發(fā)展史50
2.1.1車輪和車的發(fā)明50
2.1.2中國古代的車51
2.1.3自走式車輛的幻想與探索52
2.2蒸汽機汽車的發(fā)展史52
2.2.1蒸汽機的發(fā)明53
2.2.2蒸汽機汽車的發(fā)明54
2.3電動汽車的發(fā)展史57
2.4內燃機汽車的發(fā)展史60
2.4.1內燃機的發(fā)明60
2.4.2經典的車用內燃機62
2.4.3內燃機汽車的發(fā)明67
2.5世界汽車工業(yè)發(fā)展史70
2.5.1德國是汽車工業(yè)的搖籃70
2.5.2法國的單件小批生產71
2.5.3福特公司的大批量生產72
2.5.4通用汽車公司建成現(xiàn)代化公司72
2.5.5西歐、日本發(fā)展廉價汽車73
2.5.6日本發(fā)展豐田生產方式74
2.5.7以法規(guī)管理汽車企業(yè)75
2.5.8西班牙、巴西引進外資76
2.5.9韓國汽車借船出海77
2.5.10世界汽車工業(yè)的重組潮流78
2.6中國汽車工業(yè)發(fā)展史79
2.6.1新中國成立前的汽車業(yè)79
2.6.2新中國汽車工業(yè)發(fā)展史80
2.6.321世紀初至今我國汽車工業(yè)發(fā)展86
本章小結89
思考題90
目錄汽車文化（第3版）3汽車外形和色彩92
3.1汽車外形92
3.1.1確定汽車外形的因素92
3.1.2汽車外形的發(fā)展93
3.1.3低空氣阻力系數(shù)汽車設計要點105
3.2汽車色彩107
3.2.1汽車色彩與聯(lián)想107
3.2.2汽車色彩設計110
3.2.3汽車色彩現(xiàn)狀與未來趨勢113
本章小結114
思考題114
4著名汽車公司發(fā)展歷程與品牌116
4.1美國汽車公司116
4.1.1通用汽車公司116
4.1.2福特汽車公司128
4.1.3克萊斯勒汽車公司130
4.2意大利汽車公司132
4.2.1菲亞特汽車公司132
4.2.2法拉利汽車公司134
4.2.3瑪莎拉蒂汽車公司135
4.2.4阿爾法—羅密歐汽車公司136
4.2.5藍旗亞汽車公司137
4.2.6阿巴斯汽車公司138
4.3德國汽車公司139
4.3.1戴姆勒—奔馳汽車公司139
4.3.2寶馬汽車公司145
4.3.3大眾汽車公司149
4.4法國汽車公司159
4.4.1標致汽車公司159
4.4.2雷諾汽車公司163
4.5日本汽車公司165
4.5.1豐田汽車公司165
4.5.2日產汽車公司168
4.5.3本田汽車公司171
4.5.4馬自達汽車公司174
4.5.5三菱汽車公司176
4.5.6富士汽車公司177
4.5.7鈴木汽車公司178
4.5.8五十鈴汽車公司179
4.6韓國汽車公司180
4.6.1現(xiàn)代汽車公司180
4.6.2起亞汽車公司181
4.7英國汽車公司183
4.7.1捷豹汽車公司183
4.7.2路虎汽車公司184
4.7.3Prodrive公司185
4.8中國汽車公司187
4.8.1中國第一汽車集團公司187
4.8.2北京汽車集團有限公司189
4.8.3上海汽車工業(yè)(集團)總公司191
4.8.4長安汽車集團有限公司192
4.8.5東風汽車公司194
4.8.6安徽江淮汽車集團股份有限公司195
4.8.7長城汽車股份有限公司196
4.8.8比亞迪股份有限公司197
4.8.9奇瑞汽車有限公司198
4.8.10浙江吉利控股集團有限公司199
4.8.11廣州汽車集團股份有限公司201
4.9其他國家汽車公司202
4.9.1俄羅斯瓦茲汽車公司202
4.9.2俄羅斯嘎斯汽車公司203
4.9.3印度塔塔汽車公司203
4.9.4瑞典薩博汽車公司204
本章小結206
思考題207
5汽車名人209
5.1卡爾·本茨209
5.2戈特利布·戴姆勒210
5.3威廉姆·邁巴赫211
5.4費迪南德·波爾舍212
5.5亨利·福特213
5.6威廉·杜蘭特214
5.7阿爾弗雷德·斯隆215
5.8沃爾特·克萊斯勒216
5.9安德烈·雪鐵龍217
5.10阿爾芒·標致218
5.11恩佐·法拉利219
5.12豐田喜一郎220
5.13饒斌221
5.14孟少農221
本章小結222
思考題223
6汽車競賽224
6.1汽車競賽的起源224
6.2賽車組織機構226
6.2.1國際汽車聯(lián)合會226
6.2.2中國汽車摩托車運動聯(lián)合會227
6.3汽車競賽及賽車分類228
6.3.1汽車比賽分類228
6.3.2賽車分類228
6.3.3賽車執(zhí)照分類229
6.4一級方程式汽車賽230
6.4.1概述230
6.4.2賽車231
6.4.3賽道240
6.4.4車隊242
6.4.5賽車手244
6.4.6F1比賽規(guī)則247
6.4.7比賽旗語252
6.5電動方程式錦標賽254
6.5.1概述254
6.5.2比賽形式與規(guī)則255
6.6汽車拉力賽256
6.6.1概述256
6.6.2世界拉力錦標賽257
6.6.3達喀爾拉力賽259
6.7勒芒24小時耐力賽261
6.7.1概述261
6.7.2賽事歷史262
6.8印第500英里大獎賽264
6.9卡丁車賽266
6.10其他形式的汽車競賽267
6.10.1世界房車錦標賽267
6.10.2德國房車大師賽268
6.10.3老爺車賽269
6.10.4太陽能汽車賽270
6.10.5直線加速賽271
6.10.6大腳車表演賽272
6.10.7創(chuàng)車速紀錄賽273
本章小結274
思考題275
7節(jié)能與新能源汽車276
7.1內燃機汽車節(jié)能減排新技術276
7.1.1汽油車276
7.1.2柴油車285
7.2新能源電驅動力汽車289
7.2.1蓄電池電動汽車289
7.2.2燃料電池電動汽車296
7.2.3插電混合動力汽車300
本章小結307
思考題308
8智能網聯(lián)汽車309
8.1分級與關鍵技術309
8.1.1定義與分級309
8.1.2智能網聯(lián)技術架構與體系311
8.1.3汽車自動駕駛技術313
8.1.4V2X網聯(lián)技術314
8.2發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢315
8.2.1美國、日本和歐洲315
8.2.2中國317
8.3典型駕駛輔助相關技術320
8.3.1基于衛(wèi)星定位的汽車導航技術320
8.3.2平視顯示儀321
本章小結323
思考題323
參考文獻324
附錄A世界著名汽車博物館與汽車展覽325
附錄B車標339
附錄CF1旗語344