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開放式創(chuàng)新:中國式創(chuàng)新實踐指南

開放式創(chuàng)新:中國式創(chuàng)新實踐指南

定 價:¥52.00

作 者: 黃震 著
出版社: 浙江大學(xué)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787308205054 出版時間: 2020-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  華為“一杯咖啡吸收宇宙能量”,同全球頂流學(xué)府開展研究合作,將基礎(chǔ)理論應(yīng)用于商業(yè)實踐,逐步成長為全球企業(yè); 從發(fā)現(xiàn)顧客痛點到確定技術(shù)方案提供商,海爾集團的卡薩帝F+冰箱僅用了三個月的時間,結(jié)果大獲成功,這背后的原因之一是得到了來自海爾HOPE平臺的支持; BP在中國的出行領(lǐng)域進行廣泛合作,積累了許多行業(yè)經(jīng)驗,融入創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),加速了自身的低碳轉(zhuǎn)型; 寶馬初創(chuàng)車庫將德國的經(jīng)驗和流程本地化,與本土科技企業(yè)合作,融入了許多關(guān)于中國市場的洞見,做初創(chuàng)公司的“風(fēng)險客戶”; …… 隨著新技術(shù)的飛速進步、知識和人才的劇烈流動,企業(yè)已經(jīng)無法單純依靠自身的資源和能力跟上時代發(fā)展的步伐。能否實踐開放式創(chuàng)新,借勢、借力、借智發(fā)展,成為企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵。 本書的作者不僅有理論研究的經(jīng)驗,同時還有深入開放式創(chuàng)新一線工作的經(jīng)驗,十分熟悉高校、初創(chuàng)企業(yè)、孵化器、加速器、投資公司等開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的主要節(jié)點。他通過本書,較為全面地展示了開放式創(chuàng)新在中國的發(fā)展現(xiàn)狀,給出了數(shù)十個優(yōu)秀的實踐案例,并通過這些案例總結(jié)出企業(yè)實踐開放式創(chuàng)新的五個進階步驟和四個具體方面。未來會有更多中國的企業(yè)可以依靠開放式創(chuàng)新,實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

作者簡介

  黃震,開放式創(chuàng)新的觀察者、研究者、實踐者,德國曼海姆大學(xué)EMBA、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)碩士。 在德國曼海姆大學(xué)商學(xué)院學(xué)習(xí)期間,開始系統(tǒng)研究開放式創(chuàng)新,近幾年專注于觀察和研究開放式創(chuàng)新在中國的實踐。曾參與創(chuàng)建國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的創(chuàng)新孵化中心,并擔(dān)任運營部總監(jiān)?!兜谝回斀?jīng)》、36氪、FT中文網(wǎng)等眾多知名媒體的特約撰稿人,并在國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新媒體開設(shè)開放式創(chuàng)新專欄。 目前在全球領(lǐng)先的汽車零部件集團擔(dān)任中國區(qū)戰(zhàn)略和合作業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)。在此之前,曾服務(wù)于沃爾沃汽車集團、BP和羅蘭貝格。

圖書目錄

引言
開放式創(chuàng)新在中國/

第一章
開放式創(chuàng)新的緣起與中國機遇/
為何最頂尖的研究中心會錯失改變世界的機會?/
神奇技術(shù)在哪里與硅谷的崛起/
歐洲最具創(chuàng)新力的1平方千米在哪里?/
以開放姿態(tài)應(yīng)對突如其來的顛覆/
從山寨時代到深圳崛起,從中國制造到中國創(chuàng)造/
理論與真實商業(yè)實踐的距離/
創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng):兩個重要的節(jié)點/

第二章
企業(yè)與高校、研究機構(gòu)的開放式創(chuàng)新實踐/
始于技術(shù),但不僅是技術(shù)/
華為:聯(lián)動高校,高效創(chuàng)新/
巴斯夫:通過NAO匯聚專業(yè)人才/
上海交大:破解科技成果轉(zhuǎn)化的難題/
清華大學(xué)x-lab:挖掘未來的創(chuàng)新之星/

第三章
企業(yè)與初創(chuàng)公司的開放式創(chuàng)新實踐/
看起來很美,做起來很難/
戴姆勒:百年國際汽車巨頭為何牽手年輕的中國創(chuàng)業(yè)者?/
飛利浦:和創(chuàng)業(yè)公司的合作共贏之路/
米其林:立足商業(yè)化和落地化的中國創(chuàng)新加速計劃/
默克:一家獨特的科技企業(yè)在中國做起了加速器/
法國巴黎銀行:在中國“謀定而后動”/
寶馬:初創(chuàng)車庫,做初創(chuàng)公司的“風(fēng)險客戶”/
海爾:HOPE平臺背后的創(chuàng)新機制/
博世:企業(yè)創(chuàng)新是否可以流程化?/
馮氏集團:利程坊是如何發(fā)展并迭代的?/
BP:如何快速融入中國出行領(lǐng)域創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?/

第四章
開放式創(chuàng)新與企業(yè)的內(nèi)部創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級/
開放式創(chuàng)新外延的擴大/
英特爾:科技巨頭內(nèi)的“斜杠青年”/
霍尼韋爾:為何會鼓勵員工“脫產(chǎn)”搞創(chuàng)新?/
華潤集團:“試一下”試出的產(chǎn)業(yè)加速器/
上海儀電:老國企跳起新舞蹈/
第五章開放式創(chuàng)新的外部支持系統(tǒng)/
聽起來很美,看起來很好,其實差異挺大/
微軟加速器:不斷迭代和更新的B2B平臺/
Plug and Play中國:硅谷范兒與中國洞見的碰撞與融合/
中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街:大企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相會在北京/

第六章
開放式創(chuàng)新的實踐框架/
開放式創(chuàng)新為何知易行難?/
開放式創(chuàng)新的五個進階步驟/
構(gòu)建開放式創(chuàng)新文化/
打造和發(fā)展創(chuàng)新組織/
獲取內(nèi)部支持快速起步/
試錯、探索與重構(gòu)/

尾聲
再出發(fā),十字路口的徘徊/

參考文獻/

致謝/

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