高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)技術(shù)

第1章 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)需求及難點(diǎn)分析
1．1 高超聲速飛行器氣動(dòng)熱環(huán)境特點(diǎn)
1．1．1 高超聲速流動(dòng)的基本特征
1．1．2 高超聲速氣動(dòng)加熱特點(diǎn)
1．2 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特點(diǎn)及表征
1．2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境表征參數(shù)
1．2．2 發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特點(diǎn)
1．2．3 熱環(huán)境參數(shù)測(cè)量方法
1．3 熱防護(hù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能極限的影響探討
1．4 有限冷源下發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)關(guān)鍵難點(diǎn)分析
1．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)途徑
2．1 熱防護(hù)方法分類(lèi)
2．2 被動(dòng)熱防護(hù)方法適用性評(píng)價(jià)
2．3 主動(dòng)熱防護(hù)方法適用性評(píng)價(jià)
2．3．1 膜冷卻
2．3．2 發(fā)汗冷卻
2．3．3 再生冷卻
2．4 主被動(dòng)復(fù)合熱防護(hù)方法可用性評(píng)價(jià)
2．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 再生冷卻過(guò)程特點(diǎn)及冷卻通道內(nèi)流動(dòng)換熱機(jī)理
3．1 碳?xì)淙剂铣紱_壓發(fā)動(dòng)機(jī)再生冷卻過(guò)程基本特點(diǎn)
3．2 冷卻通道內(nèi)燃料流動(dòng)換熱特性基本研究方法
3．2．1 燃料裂解流動(dòng)換熱實(shí)驗(yàn)研究方法
3．2．2 燃料裂解流動(dòng)換熱數(shù)值研究方法
3．3 冷卻通道內(nèi)超臨界碳?xì)淙剂狭鲃?dòng)換熱特性
3．3．1 超臨界流體基本傳熱現(xiàn)象及機(jī)制簡(jiǎn)述
3．3．2 碳?xì)淙剂峡缗R界流動(dòng)換熱特性
3．3．3 燃料熱裂解對(duì)吸熱和換熱特性的影響
3．4 超臨界碳?xì)淙剂瞎軆?nèi)流動(dòng)換熱關(guān)聯(lián)式
3．4．1 基本概念和常用換熱關(guān)聯(lián)式
3．4．2 超臨界碳?xì)淙剂瞎軆?nèi)流動(dòng)換熱關(guān)聯(lián)式總結(jié)
3．4．3 超臨界碳?xì)淙剂狭鲃?dòng)換熱關(guān)聯(lián)式適用性分析
3．4．4 考慮裂解的超臨界碳?xì)淙剂狭鲃?dòng)換熱關(guān)聯(lián)式
參考文獻(xiàn)
第4章 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化
4．1 再生冷卻結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)原則
4．2 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程及模型
4．2．1 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程
4．2．2 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)一維模型
4．2．3 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多維模型
4．3 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例及分析
4．3．1 再生冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)物理模型及邊界條件
4．3．2 再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果
4．4 并聯(lián)通道視角下的再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4．4．1 并聯(lián)通道視角下冷卻通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題分析
4．4．2 考慮并聯(lián)通道影響的再生冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究工具簡(jiǎn)介
4．4．3 再生冷卻并聯(lián)通道流量偏差機(jī)理及規(guī)律
4．4．4 考慮并聯(lián)通道效應(yīng)的冷卻通道結(jié)構(gòu)參數(shù)
設(shè)計(jì)優(yōu)化結(jié)果
參考文獻(xiàn)
第5章 再生冷卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響分析
5．1 考慮冷卻／回?zé)岬陌l(fā)動(dòng)機(jī)性能分析模型
5．1．1 帶有裂解反應(yīng)的冷卻／回?zé)徇^(guò)程流動(dòng)傳熱模型
5．1．2 考慮散熱的超聲速燃燒過(guò)程模型
5．1．3 耦合傳熱過(guò)程計(jì)算分析模型
5．1．4 耦合傳熱過(guò)程求解方法
5．2 冷卻與燃燒過(guò)程耦合關(guān)系及影響分析
5．2．1 冷卻與燃燒耦合效應(yīng)影響分析
5．2．2 回?zé)嵋暯窍吕鋮s對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響分析
5．3 再生冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)能量梯級(jí)利用過(guò)程分析
5．3．1 能量梯級(jí)利用視角下發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
5．3．2 能量梯級(jí)利用效果分析
5．4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 熱防護(hù)方法提升途徑及新方向
6．1 熱防護(hù)效果提升新技術(shù)思路簡(jiǎn)介
6．2 低阻強(qiáng)化換熱調(diào)控技術(shù)
6．3 主／被動(dòng)復(fù)合熱防護(hù)技術(shù)
6．4 再生／膜復(fù)合冷卻技術(shù)
6．5 再生／發(fā)汗復(fù)合冷卻技術(shù)
參考文獻(xiàn)