注冊 | 登錄讀書好，好讀書，讀好書！

當(dāng)前位置：首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)計算機(jī)/網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證與等級考試全國計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（NIT）多操縱面飛機(jī)控制分配與容錯控制

多操縱面飛機(jī)控制分配與容錯控制

定　價：￥88.00

作　者：	陳勇，支健輝，李洪波，劉棕成，王發(fā)威
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787118119541	出版時間：	2019-11-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《多操縱面飛機(jī)控制分配與容錯控制》針對多操縱面飛機(jī)的配置特點(diǎn)，圍繞多操縱面飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計過程中所面臨的熱點(diǎn)問題，從多操縱面飛機(jī)及其常見故障建模與分析、控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計、控制分配策略與方法、執(zhí)行器故障診斷、容錯控制五個方面進(jìn)行了深入而系統(tǒng)的研究與仿真驗(yàn)證，旨在為致力于我國戰(zhàn)斗機(jī)、大飛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等軍民用飛機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和制造行業(yè)的廣大學(xué)者和工程技術(shù)人員提供一定理論借鑒和技術(shù)支撐?！抖嗖倏v面飛機(jī)控制分配與容錯控制》適合從事多操縱面飛行控制、控制分配、非線性控制、容錯控制等研究領(lǐng)域的研究生以及科研人員閱讀。

作者簡介

暫缺《多操縱面飛機(jī)控制分配與容錯控制》作者簡介

圖書目錄

□□章緒論
1．1 引言
1．2 多操縱面布局概述
1．2．1 操縱面的發(fā)展及分類
1．2．2 多操縱面的協(xié)調(diào)控制
1．3 控制分配技術(shù)研究現(xiàn)狀
1．3．1 理論研究現(xiàn)狀
1．3．2 應(yīng)用研究現(xiàn)狀
1．4 容錯控制分配研究現(xiàn)狀
1．4．1 故障診斷研究現(xiàn)狀
1．4．2 容錯控制研究現(xiàn)狀
1．5 本書內(nèi)容安排
參考文獻(xiàn)
第2章多操縱面飛機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)字模型
2．1 常用坐標(biāo)系及飛機(jī)運(yùn)動參數(shù)
2．1．1 常用坐標(biāo)系的定義
2．1．2 飛機(jī)運(yùn)動參數(shù)的定義
2．2 多操縱面飛機(jī)動力學(xué)模型
2．2．1 轉(zhuǎn)動運(yùn)動模型
2．2．2 質(zhì)心運(yùn)動模型
2．3 多操縱面執(zhí)行機(jī)構(gòu)模型
2．3．1 執(zhí)行器一階模型
2．3．2 執(zhí)行器二階模型
2．3．3 冗余執(zhí)行器系統(tǒng)模型
2．3．4 推力矢量模型
2．4 多操縱面執(zhí)行機(jī)構(gòu)與傳感器故障模型
2．4．1 舵面執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障模型
2．4．2 傳感器故障模型
2．5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章多操縱面飛機(jī)級聯(lián)飛行控制架構(gòu)
3．1 引言
3．2 級聯(lián)飛控系統(tǒng)總體框架
3．3 多操縱面控制分配模型
3．3．1 非線性控制分配模型
3．3．2 線性控制分配模型
3．4 級聯(lián)飛行控制系統(tǒng)分析
3．4．1 級聯(lián)控制系統(tǒng)的動態(tài)模型
3．4．2 過驅(qū)動系統(tǒng)的相關(guān)定義
3．4．3 控制分配的基本要素
3．5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
……
第4章多操縱面直接控制分配方法
第5章變權(quán)值控制分配權(quán)值優(yōu)化設(shè)計方法
第6章多操縱面飛機(jī)動態(tài)控制分配方法
第7章含未知輸入的多操縱面飛機(jī)自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制分配
第8章基于自適應(yīng)補(bǔ)償觀測器的多操縱面損傷故障診斷
第9章執(zhí)行機(jī)構(gòu)效能降低故障的魯棒自適應(yīng)故障估計
□□0章含物理約束和故障重構(gòu)不匹配的自適應(yīng)控制分配
□□1章多操縱面魯棒D穩(wěn)定容錯控制
□□2章多操縱面自適應(yīng)有限時間容錯控制
附錄主要符號說明表