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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　船舶操縱性是船舶的重要性能之一。《船舶操縱性》共八章，系統(tǒng)地介紹了船舶操縱性的概念及基本理論知識(shí)，包括船舶操縱性的含義和發(fā)展簡(jiǎn)史、船舶操縱運(yùn)動(dòng)方程、船舶運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、船舶的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與機(jī)動(dòng)性、船舶水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)的理論計(jì)算方法、船舶操縱性設(shè)計(jì)、船舶操縱性試驗(yàn)及船舶操縱運(yùn)動(dòng)控制等內(nèi)容?！洞安倏v性》可作為船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)本科生和研究生教材，也可供從事船舶設(shè)計(jì)和研究工作的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《船舶操縱性》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章緒論
1．1 船舶操縱性的含義
1．2 船舶操縱性研究的發(fā)展過(guò)程
1．3 船舶在風(fēng)浪中的操縱性概述
1．4 非常規(guī)水下航行體操縱性概述
第2章船舶操縱運(yùn)動(dòng)方程
2．1 坐標(biāo)系與船舶運(yùn)動(dòng)情況描述
2．2 船舶運(yùn)動(dòng)方程式
2．3 作用在船上的慣性類(lèi)水動(dòng)力
2．4 船所受的黏性類(lèi)水動(dòng)力、水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)
2．5 船舶操縱方程式
第3章船舶運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性
3．1 運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性概述
3．2 航向穩(wěn)定性與保向性
3．3 船舶直線運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)穩(wěn)定性
3．4 船舶控制穩(wěn)定性
第4章船舶機(jī)動(dòng)性
4．1 船舶的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
4．2 定常回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
4．3 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)算
4．4 定?；剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性
第5章船舶水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)的理論計(jì)算
5．1 簡(jiǎn)單幾何形體的附加質(zhì)量的理論計(jì)算
5．2 計(jì)算水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)的流體力學(xué)方法
第6章船舶操縱性設(shè)計(jì)
6．1 概述
6．2 船舶操縱性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
6．3 舵設(shè)計(jì)
6．4 船舶在淺水及限制水域中的操縱性概述
第7章船舶操縱性試驗(yàn)
7．1 實(shí)船試驗(yàn)
7．2 船模試驗(yàn)
7．3 船舶操縱模擬器
7．4 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬
第8章船舶操縱運(yùn)動(dòng)控制
8．1 運(yùn)動(dòng)控制基本原理
8．2 船舶運(yùn)動(dòng)控制概述
附錄向量的絕對(duì)改變與相對(duì)改變的關(guān)系
參考文獻(xiàn)