連續(xù)型交通分配模型研究

　　《連續(xù)型交通分配模型研究/同濟博士論叢》研究的主要內(nèi)容是建立解決大區(qū)域內(nèi)交通分配問題的交通分配模型。在綜合考察了傳統(tǒng)的離散型交通分配模型和連續(xù)型交通分配模型后，《連續(xù)型交通分配模型研究/同濟博士論叢》采用了一些新的思想和手法，提出了改進的連續(xù)型交通分配模型，最后建立了適用于大區(qū)域交通分配的離散／連續(xù)混合交通體系的交通量分配模型，并給出了相應(yīng)的數(shù)值解算方法。此類模型在區(qū)域經(jīng)濟分析、交通規(guī)劃等方面都有相當(dāng)?shù)膽?yīng)用價值。

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