高速鐵路運(yùn)輸組織方法與實(shí)踐

第一章 緒論
第一節(jié) 世界高速鐵路發(fā)展概況
第二節(jié) 我國高速鐵路發(fā)展概況
第三節(jié) 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征及系統(tǒng)構(gòu)成
第四節(jié) 高速鐵路與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及其他運(yùn)輸方式的關(guān)系
第二章 高速鐵路運(yùn)輸組織模式及通道分工優(yōu)化
第一節(jié) 高速鐵路運(yùn)輸組織模式
第二節(jié) 高速鐵路列車的速度匹配
第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸通道的分工優(yōu)化
第四節(jié) 高速鐵路運(yùn)輸組織模式與分工實(shí)例
第三章 高速鐵路客運(yùn)需求及客流組織
第一節(jié) 高速鐵路客運(yùn)需求分析
第二節(jié) 高速鐵路客運(yùn)市場調(diào)查
第三節(jié) 高速鐵路客流的出行特征
第四節(jié) 高速鐵路客流預(yù)測
第五節(jié) 高速鐵路客流組織
第六節(jié) 高速鐵路客流預(yù)測與組織實(shí)例
第四章 高速鐵路旅客列車開行方案
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 國外高速鐵路列車開行方案的特點(diǎn)
第三節(jié) 國內(nèi)高速鐵路列車開行方案的特點(diǎn)
第四節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的影響因素
第五節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的編制
第六節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的優(yōu)化
第七節(jié) 高速鐵路列車開行方案實(shí)例
第五章 高速鐵路列車運(yùn)行圖
第一節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖概述
第二節(jié) 國外高速鐵路列車運(yùn)行圖的編制
第三節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖的編制與管理
第四節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖優(yōu)化
第五節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖評價
第六節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖編制實(shí)例
第六章 高速鐵路通過能力
第一節(jié) 高速鐵路通過能力及其影響因素
第二節(jié) 高速鐵路通過能力利用特點(diǎn)
第三節(jié) 高速鐵路追蹤間隔時間
第四節(jié) 高速鐵路通過能力的計算方法
第五節(jié) 高速鐵路通過能力計算實(shí)例
第七章 高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置與施工維修組織
第一節(jié) 高速鐵路綜合維修的種類及要求
第二節(jié) 高速鐵路綜合維修天窗時間
第三節(jié) 不同形式綜合維修天窗的特點(diǎn)
第四節(jié) 高速鐵路施工維修作業(yè)組織與管理
第五節(jié) 高速鐵路天窗設(shè)置與綜合維修實(shí)例
第八章 高速鐵路動車組運(yùn)用及乘務(wù)組織
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速鐵路動車組的運(yùn)用管理
第三節(jié) 高速鐵路動車組運(yùn)用計劃的編制及調(diào)整
第四節(jié) 乘務(wù)運(yùn)用計劃編制
第五節(jié) 高速鐵路動車組運(yùn)用及乘務(wù)組織實(shí)例
……
第九章 高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)
第十章 高速鐵路綜合交通樞紐與車站工作組織
參考文獻(xiàn)