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城市軌道交通運(yùn)營地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)研究

城市軌道交通運(yùn)營地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)研究

定　價(jià)：￥49.00

作　者： 朱瑞喜，李圍，胡德華，梁曉亮，劉邦
出版社： 中國鐵道出版社有限公司
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787113261573 出版時(shí)間： 2019-09-01 包裝：
開本： 小16開 頁數(shù)： 156 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　依托深圳地鐵7號(hào)線與3號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)施工，利用施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估法、有限元數(shù)值模擬方法、現(xiàn)場監(jiān)測、施工工藝開發(fā)與總結(jié)的綜合方法，在進(jìn)行地下車站拓建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的基礎(chǔ)上，首次創(chuàng)新地建立了“城市軌道交通運(yùn)營地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)”，并詳細(xì)解決了全斷面注漿效果、開挖支護(hù)、狹小空間內(nèi)施工組織、結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換時(shí)各道工序間的銜接及工期保證等施工過程中的關(guān)鍵難題。并利用有限元軟件ABAQUS對換乘節(jié)點(diǎn)“拓建”過程的力學(xué)行為進(jìn)行了分析，并與監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比分析，形成了“運(yùn)營線路地鐵車站換乘節(jié)點(diǎn)逆作施工工法”。

作者簡介

　　朱瑞喜，男，1962年出生，中共黨員，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，現(xiàn)任中國電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理兼中電建南方建設(shè)投資有限公司黨委書記、董事長。參與多條鐵路和城軌項(xiàng)目，曾榮獲中國鐵路工程總公司企業(yè)管理協(xié)會(huì)“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)“中國鐵路施工企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，山西省勞動(dòng)競賽“個(gè)人一等功”和“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，中華全國鐵路總工會(huì)“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“全國工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，中國中鐵股份有限公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司“深圳地鐵7號(hào)線優(yōu)秀管理者”等榮譽(yù)。 李圍，男，1979年出生，2006年畢業(yè)于西南交大橋梁與隧道工程專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位，教授。榮獲貴州省優(yōu)秀青年科技人才，瑞士聯(lián)邦理工大學(xué)訪問學(xué)者。國家自然科學(xué)基金同行評議專家、《工程力學(xué)》和《巖土工程學(xué)報(bào)》EI 收錄期刊審稿人。先后主持省部級(jí)課題4項(xiàng)，主持地鐵和公路隧道施工技術(shù)研究橫向項(xiàng)目10余項(xiàng)，發(fā)表論文60余篇，出版專著十余本。獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、申請發(fā)明專利10余項(xiàng)，獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等1項(xiàng)、貴州省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國商業(yè)科技進(jìn)進(jìn)步獎(jiǎng)三等1項(xiàng)。 胡德華，男，1967年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師，現(xiàn)就職于中電建南方建設(shè)投資有限公司。參與多個(gè)地鐵項(xiàng)目管理，發(fā)表論文數(shù)篇，參與的科研項(xiàng)目多次榮獲實(shí)用新型專利及省部級(jí)工法，曾榮獲中鐵隧道集團(tuán)“青年科技拔尖人才”、中國電建集團(tuán)“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”、電建鐵路公司“優(yōu)秀科技先進(jìn)個(gè)人”和“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司“深圳地鐵7號(hào)線優(yōu)秀建設(shè)者”等榮譽(yù)。 梁曉亮，男，1975年出生， 1997年畢業(yè)于中山大學(xué)應(yīng)用力學(xué)專業(yè)，高級(jí)工程師職稱，現(xiàn)任中國水利水電第八工程局有限公司深圳地鐵12號(hào)線土建一工區(qū)總工程師。參與多個(gè)地鐵和鐵路工程項(xiàng)目。歷任工程部部長、項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目總工程師。發(fā)表論文數(shù)篇，獲授權(quán)實(shí)用新型專利1項(xiàng)，省部級(jí)工法2項(xiàng)。 劉邦，男，1983年出生，2005年畢業(yè)于長沙理工大學(xué)水利水電工程專業(yè)，高級(jí)工程師，現(xiàn)任中國水利水電第八工程局有限公司鐵路公司副總經(jīng)理。參與多個(gè)鐵路和城軌工程。歷任工程部部長、項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、分公司副總經(jīng)理。發(fā)表論文數(shù)篇，獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、省部級(jí)工法3項(xiàng)、中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國電建科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)、公司級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。

圖書目錄

目 錄
第1 章 緒 論………………………………………………………………… 1
1.1 立項(xiàng)背景與意義 ………………………………………………………… 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ………………………………………………………… 3
1.3 主要研究內(nèi)容 …………………………………………………………… 7
第2 章 依托工程概況…………………………………………………………… 9
2.1 換乘節(jié)點(diǎn)概況 …………………………………………………………… 9
2.2 工程地質(zhì)概況…………………………………………………………… 10
2.3 水文地質(zhì)………………………………………………………………… 13
2.4 拓建重難點(diǎn)……………………………………………………………… 15
第3 章 地下車站拓建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估 …………………………………… 16
3.1 風(fēng)險(xiǎn)矩陣評估方法……………………………………………………… 16
3.2 其他評估方法…………………………………………………………… 19
3.3 風(fēng)險(xiǎn)因素分析…………………………………………………………… 21
3.4 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分析…………………………………………………… 25
3.5 安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果……………………………………………………… 26
3.6 本章小結(jié)………………………………………………………………… 28
第4 章 施工安全控制技術(shù) …………………………………………………… 29
4.1 安全風(fēng)險(xiǎn)施工措施……………………………………………………… 29
4.2 施工方案優(yōu)化…………………………………………………………… 33
4.3 施工風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測控制…………………………………………………… 39
4.4 本章小結(jié)………………………………………………………………… 40
第5 章 地下車站拓建技術(shù) …………………………………………………… 42
5.1 拓建工藝流程…………………………………………………………… 42
5.2 換乘節(jié)點(diǎn)拓建技術(shù)……………………………………………………… 43
5.3 拓建要點(diǎn)………………………………………………………………… 90
5.4 本章小結(jié)………………………………………………………………… 92
第6 章 地下車站拓建施工過程力學(xué)分析 …………………………………… 94
6.1 模型建立………………………………………………………………… 94
6.2 分析步驟………………………………………………………………… 97
6.3 施工力學(xué)分析…………………………………………………………… 97
6.4 本章小結(jié) ……………………………………………………………… 110
第7 章 地下車站拓建自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)……………………………………… 111
7.1 監(jiān)測目的 ……………………………………………………………… 111
7.2 自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建 ………………………………………………… 111
7.3 現(xiàn)場監(jiān)測布置 ………………………………………………………… 113
7.4 監(jiān)測頻率與控制值 …………………………………………………… 117
7.5 運(yùn)營車站自動(dòng)化監(jiān)測分析 …………………………………………… 120
7.6 換乘節(jié)點(diǎn)拓建對運(yùn)營車站的影響監(jiān)測分析 ………………………… 121
7.7 監(jiān)測與數(shù)值計(jì)算結(jié)果對比分析 ……………………………………… 137
7.8 本章小結(jié) ……………………………………………………………… 138
第8 章 主要研究成果………………………………………………………… 139
8.1 主要研究結(jié)論 ………………………………………………………… 139
8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) …………………………………………………………… 140
8.3 主要研究成果及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益 ……………………………………… 141
參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………… 143

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