基于人體動力性能的結(jié)構(gòu)人致振動研究

定　價：￥59.00

作　者：	高延安，楊慶山，董云著
出版社：	北京交通大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787512142022	出版時間：	2020-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	137	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　針對目前雙足人致振動研究中存在的問題，《基于人體動力性能的結(jié)構(gòu)人致振動研究》基于人體生物力學(xué)雙足模型的人致振動問題進(jìn)行深入研究，具體研究內(nèi)容概括如下。（1）為適應(yīng)行人較為復(fù)雜的邁步行為，在雙足行人一結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中引入自驅(qū)動機(jī)制改善行人的步態(tài)穩(wěn)定性，從而也使得行人一結(jié)構(gòu)系統(tǒng)方程的動力計算能夠保持穩(wěn)定，雙足行人能夠適應(yīng)復(fù)雜的邁步行為，為解決雙足人群引起的結(jié)構(gòu)振動問題奠定理論基礎(chǔ)。（2）將用于考慮行人之間相互作用的社會力機(jī)制引入自驅(qū)動機(jī)制下的雙足行人一結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中仿真人群運(yùn)動行為。通過人群行走仿真研究動態(tài)人群對結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)和動力特性的影響。（3）基于人群均勻分布和同步運(yùn)動假設(shè)，并考慮結(jié)構(gòu)1階模態(tài)的動力特征，定量研究人群規(guī)模與結(jié)構(gòu)動力特性之間的關(guān)系，為在工程實(shí)際中考慮雙足人群動力效應(yīng)問題提供解決思路。（4）基于自驅(qū)動機(jī)制提出考慮人體全方位振動的三維雙足行人一結(jié)構(gòu)動力相互作用模型，研究步行過程中行人的地面反應(yīng)力、行人的空間振動響應(yīng)、步行作用下結(jié)構(gòu)的空間動力響應(yīng)及結(jié)構(gòu)側(cè)向和豎向的動力特性變化。

作者簡介

　　高延安，男，1986年生，陜西榆林人，北京交通大學(xué)土木工程工學(xué)博士，現(xiàn)任淮陰工學(xué)院，講師。研究方向：結(jié)構(gòu)振動分析與控制。主要教授：彈性力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，結(jié)構(gòu)動力學(xué)，材料力學(xué)，鋼結(jié)構(gòu)等課程。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 研究的背景和意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.3 存在主要問題
1.4 主要研究內(nèi)容
第2章基于自驅(qū)動機(jī)制的雙足人致結(jié)構(gòu)豎向振動
2.1 結(jié)構(gòu)人致豎向振動理論
2.2 行人-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的計算流程
2.3 數(shù)值驗(yàn)證
2.4 參數(shù)分析
2.5 本章小結(jié)
第3章基于雙足人群的結(jié)構(gòu)豎向振動研究
3.1 社會力模型
3.2 基于社會力效應(yīng)的雙足步行模式
3.3 社會力效應(yīng)下人群-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)計算流程
3.4 數(shù)值驗(yàn)證
3.5 結(jié)構(gòu)人致動力特性分析
3.6 本章小結(jié)
第4章基于雙足模型的人致結(jié)構(gòu)側(cè)向振動
4.1 雙足行人-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)模型
4.2 行人側(cè)向位移
4.3 計算流程
4.4 數(shù)值算例
4.5 人體動力參數(shù)研究
4.6 人體步態(tài)參數(shù)效應(yīng)
4.7 本章小結(jié)
第5章基于雙足人群的結(jié)構(gòu)側(cè)向振動研究
5.1 雙足步行模型
5.2 計算步驟
5.3 數(shù)值算例
5.4 人群均勻分布下的結(jié)構(gòu)人致振動
5.5 數(shù)值算例
5.6 本章小結(jié)
第6章基于雙足模型的三維行人-結(jié)構(gòu)相互作用
6.1 三維行人-結(jié)構(gòu)相互作用模型
6.2 運(yùn)動方程求解步驟
6.3 數(shù)值算例
6.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
后序