公共交通服務(wù)：從補貼到購買

第1章  公共交通發(fā)展的制度供給
1.1  中國城市公共交通制度需求與供給歷程
1.2 公共交通優(yōu)先發(fā)展的主要制度供給
1.3  本章小結(jié)
第2章  補貼制度演化與績效表現(xiàn)
2.1  補貼制度演化
2.2  補貼制度實施
2.3  績效表現(xiàn)
2.4  本章小節(jié)
第3章  補貼制度向購買制度變遷
3.1  制度環(huán)境
3.2  制度變遷的需求
3.3  政府購買公共交通服務(wù)制度
3.4  本章小結(jié)
第4章  服務(wù)提供的產(chǎn)權(quán)與效率
4.1  中國城市公交改革
4.2  產(chǎn)權(quán)效率研究設(shè)計
4.3  產(chǎn)權(quán)效率分析
4.4  本章小結(jié)
第5章  服務(wù)供給的壟斷與競爭
5.1  公交行業(yè)壟斷本質(zhì)
5.2  公交市場競爭需求
5.3  政府管制：產(chǎn)權(quán)、合同與競爭
5.4  本章小結(jié)
第6章  服務(wù)購買的成本與定價
6.1  公共交通成本
6.2  公眾成本分?jǐn)倷C制
6.3  購買服務(wù)定價機制
6.4  本章小結(jié)
第7章  政府購買公交服務(wù)機制
7.1  關(guān)鍵問題及相關(guān)理論
7.2  購買服務(wù)總體機制設(shè)計
7.3  治理機制設(shè)計
7.4  本章小結(jié)
第8章  政府購買公交服務(wù)的實踐與啟示
8.1  佛山市政府購買公交服務(wù)實踐
8.2  政府購買公交服務(wù)啟示
8.3  本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
索 引
后記