物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新

目 錄

第1章 理論基礎(chǔ)
1.1 物流企業(yè)的類別與特征 2
1.2 商業(yè)模式及其構(gòu)成要素 5
1.3 商業(yè)模式創(chuàng)新及其基本方法 9
1.4 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新類型 13
第2章 技術(shù)創(chuàng)新與物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新
2.1 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的動(dòng)力邏輯 18
2.1.1 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的外部動(dòng)力源 19
2.1.2 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)部動(dòng)力源 20
2.1.3 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的動(dòng)力源識(shí)別 21
2.1.4 物流企業(yè)商業(yè)模式的技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力 22
2.1.5 商業(yè)模式創(chuàng)新系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法的適用性 24
2.2 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新系統(tǒng)動(dòng)力模型 25
2.3 系統(tǒng)流圖和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程 28
2.4 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)仿真 32
2.5 小結(jié) 37
第3章 知識(shí)管理與物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新
3.1 知識(shí)管理與知識(shí)管理活動(dòng) 40
3.1.1 知識(shí)協(xié)同 41
3.1.2 知識(shí)共享 45
3.1.3 組織學(xué)習(xí) 47
3.2 物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新知識(shí)管理因素識(shí)別 49
3.2.1 識(shí)別方法 49
3.2.2 知識(shí)管理創(chuàng)新因素的識(shí)別 50
3.3 研究假設(shè) 53
3.3.1 組織學(xué)習(xí)能力與商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)系 54
3.3.2 知識(shí)協(xié)同與組織學(xué)習(xí)能力的關(guān)系 56
3.3.3 知識(shí)共享與組織學(xué)習(xí)能力的關(guān)系 57
3.3.4 性別的調(diào)節(jié)作用 58
3.4 研究設(shè)計(jì) 60
3.4.1 商業(yè)模式創(chuàng)新子問卷 61
3.4.2 組織學(xué)習(xí)能力子問卷 62
3.4.3 知識(shí)協(xié)同子問卷 63
3.4.4 知識(shí)共享子問卷 64
3.4.5 問卷發(fā)放與數(shù)據(jù)處理 65
3.5 實(shí)證檢驗(yàn)的信度與效度 67
3.5.1 商業(yè)模式創(chuàng)新檢驗(yàn)的信度與效度 68
3.5.2 組織學(xué)習(xí)能力檢驗(yàn)的信度與效度 69
3.5.3 知識(shí)協(xié)同的信度與效度 70
3.5.4 知識(shí)共享的信度與效度 71
3.6 假設(shè)檢驗(yàn) 72
3.6.1 組織學(xué)習(xí)能力與商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)系檢驗(yàn) 72
3.6.2 知識(shí)協(xié)同與組織學(xué)習(xí)能力的關(guān)系檢驗(yàn) 73
3.6.3 知識(shí)共享與組織學(xué)習(xí)能力的關(guān)系檢驗(yàn) 74
3.6.4 性別的調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗(yàn) 75
3.7 小結(jié) 76
第4章 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量與物流企業(yè)商業(yè)模式
4.1 理論基礎(chǔ) 82
4.1.1 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量相關(guān)理論 82
4.1.2 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系 85
4.1.3 商業(yè)模式與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系 86
4.1.4 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量與商業(yè)模式的關(guān)系 88
4.2 研究假設(shè) 89
4.2.1 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系假設(shè) 90
4.2.2 商業(yè)模式與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系假設(shè) 92
4.2.3 會(huì)計(jì)信息質(zhì)量、商業(yè)模式與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系假設(shè) 94
4.3 研究設(shè)計(jì) 96
4.3.1 樣本選取及數(shù)據(jù)來(lái)源 96
4.3.2 研究變量定義 97
4.3.3 模型構(gòu)建 102
4.4 實(shí)證檢驗(yàn) 103
4.4.1 商業(yè)模式指標(biāo)度量 103
4.4.2 描述性統(tǒng)計(jì)和相關(guān)分析 104
4.4.3 回歸分析 106
4.5 小結(jié) 110
第5章 物流企業(yè)低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新演化博弈分析
5.1 低碳物流商業(yè)模式的內(nèi)涵與創(chuàng)新動(dòng)力因素 114
5.1.1 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新的特征 115
5.1.2 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新的主體 116
5.1.3 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新動(dòng)力因素的識(shí)別 117
5.1.4 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新的內(nèi)外動(dòng)力 120
5.2 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新動(dòng)力的演化博弈 122
5.2.1 演化模型假設(shè) 123
5.2.2 演化博弈模型構(gòu)建 124
5.2.3 演化博弈穩(wěn)定性 124
5.2.4 演化博弈結(jié)果 127
5.3 低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新動(dòng)力演化博弈數(shù)值仿真 129
5.4 基于多智能體仿真的低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新行為演化 132
5.4.1 多智能體仿真模型構(gòu)建 133
5.4.2 交互關(guān)系界定 135
5.4.3 仿真過程與結(jié)果 136
5.4.4 演化情境分析 139
5.4.5 行為演化分析 141
5.4.6 物流企業(yè)低碳物流商業(yè)模式創(chuàng)新策略 142
5.5 小結(jié) 143
第6章 物流企業(yè)共同物流商業(yè)模式創(chuàng)新主體的博弈
6.1 共同物流商業(yè)模式的分析方法與基礎(chǔ)理論 146
6.1.1 共同物流商業(yè)模式創(chuàng)新的分析方法 148
6.1.2 風(fēng)險(xiǎn)管理理論 151
6.1.3 利益相關(guān)者理論 153
6.2 共同物流參與主體行為策略選擇的博弈模型 155
6.2.1 參與主體博弈假設(shè) 155
6.2.2 主體博弈模型構(gòu)建 156
6.2.3 博弈過程分析 157
6.2.4 參與主體博弈結(jié)果 159
6.3 基于熵權(quán)修正Shapley值法的共同物流參與主體合作風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 160
6.3.1 共同物流參與主體合作風(fēng)險(xiǎn)及其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 160
6.3.2 共同物流參與主體合作風(fēng)險(xiǎn)初始分擔(dān)模型 162
6.3.3 熵權(quán)法修正Shapley值 164
6.4 基于聲譽(yù)模型的共同物流參與主體收益分配 167
6.4.1 共同物流主體博弈假設(shè)與模型參數(shù) 168
6.4.2 基于聲譽(yù)模型的共同物流參與主體單階段靜態(tài)博弈 169
6.4.3 基于聲譽(yù)模型的共同物流參與主體多階段博弈 170
6.4.4 共同物流參與主體收益分配算例 173
6.5 共同物流商業(yè)模式創(chuàng)新路徑 175
6.5.1 行為策略選擇約束路徑 175
6.5.2 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)激勵(lì)路徑 176
6.5.3 收益分配獎(jiǎng)懲路徑 176
6.6 小結(jié) 177
第7章 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新
7.1 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式類型與要素 180
7.1.1 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式的基本類型 182
7.1.2 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式的關(guān)鍵要素 184
7.2 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新關(guān)鍵要素評(píng)價(jià)方法 186
7.2.1 數(shù)據(jù)搜集與處理方法 186
7.2.2 鋼鐵物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新要素的AHP評(píng)價(jià) 188
7.3 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式分析 194
7.3.1 H鋼鐵物流公司的業(yè)務(wù)特征 194
7.3.2 H鋼鐵物流公司的商業(yè)模式畫布+ SWOT 195
7.3.3 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式的問題要素 198
7.4 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)鍵要素 200
7.4.1 評(píng)價(jià)模型及其機(jī)理 200
7.4.2 商業(yè)模式評(píng)價(jià)模型 202
7.4.3 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式關(guān)鍵要素模糊綜合評(píng)價(jià) 204
7.4.4 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式要素模糊綜合評(píng)價(jià)過程 207
7.4.5 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式要素評(píng)價(jià)結(jié)果 210
7.5 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式創(chuàng)新路徑 212
7.5.1 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)鍵要素 213
7.5.2 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式創(chuàng)新路徑思考 214
7.6 小結(jié) 216
參考文獻(xiàn) 217
附錄 239
附錄1 物流企業(yè)創(chuàng)新研究調(diào)查問卷 239
附錄2 H鋼鐵物流公司商業(yè)模式構(gòu)成要素研究調(diào)查問卷 241
后記 244