液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)失穩(wěn)機(jī)理

　　《液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)失穩(wěn)機(jī)理》以液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)為研究對(duì)象，以提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、減少設(shè)備的故障發(fā)生率、提升產(chǎn)品的質(zhì)量為目標(biāo)；采用理論研究、仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的技術(shù)路線；深入探究液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)的失穩(wěn)機(jī)理、非線性動(dòng)力學(xué)行為、參數(shù)辨識(shí)及修正方法、實(shí)測(cè)信號(hào)預(yù)處理方法等基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，深刻揭示了液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)產(chǎn)生非線性振動(dòng)的誘因，分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)和非線性因素對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為的影響規(guī)律，為液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)的振動(dòng)溯源與抑制奠定了理論基礎(chǔ)。

暫缺《液壓自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)失穩(wěn)機(jī)理》作者簡(jiǎn)介