中央企業(yè)自主創(chuàng)新報告（2020）

第一篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新總報告
第一章中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
一國有企業(yè)改革的成就與經(jīng)驗
二新時代全面深化國有企業(yè)改革
三中央企業(yè)自主創(chuàng)新的科技與經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二章促進(jìn)中央企業(yè)自主創(chuàng)新的政策措施
一國務(wù)院出臺的自主創(chuàng)新相關(guān)政策
二政府相關(guān)部門出臺的自主創(chuàng)新政策
三國務(wù)院國資委為促進(jìn)中央企業(yè)自主創(chuàng)新采取的政策措施
第三章中央企業(yè)自主創(chuàng)新策略
一參與國家重大科研項目
二增加科研投入
三組建科技創(chuàng)新聯(lián)盟
四打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺
五人才創(chuàng)新策略
六國際合作與“走出去”創(chuàng)新策略
第四章中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式
一技術(shù)研發(fā)模式
二協(xié)同創(chuàng)新模式
三標(biāo)準(zhǔn)管理模式
四引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新模式
五一體化技術(shù)開發(fā)與成果推廣應(yīng)用模式
六技術(shù)創(chuàng)新考核模式
第五章中央企業(yè)自主創(chuàng)新投入與產(chǎn)出情況
一近年中央企業(yè)發(fā)展總體情況
二中央企業(yè)自主創(chuàng)新投入情況
三中央企業(yè)自主創(chuàng)新主要成果
四中央企業(yè)創(chuàng)新存在的問題
第二篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新分行業(yè)報告
第六章通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新機(jī)制
四通信行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第七章裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點
五裝備制造行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第八章能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點
五能源化工行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第九章交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點
五交通運輸行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第十章電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點
五電力行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第十一章鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新
一鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新背景
二鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新活動
三鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新影響因素
四鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新模式與特點
五鋼鐵與有色金屬行業(yè)中央企業(yè)自主創(chuàng)新績效評價
第三篇中央企業(yè)自主創(chuàng)新典型案例
第十二章中國聯(lián)通：混合所有制改革下的全面創(chuàng)新
一體制創(chuàng)新：混合所有制改革，破解壟斷領(lǐng)域央企發(fā)展難題
二管理創(chuàng)新：完善公司治理結(jié)構(gòu)，深化發(fā)展人才體制機(jī)制建設(shè)
三產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新：進(jìn)一步推進(jìn)中國聯(lián)通全面轉(zhuǎn)型升級
第十三章華能集團(tuán)：加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)提高自主創(chuàng)新能力
一創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)布局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展
二以科技創(chuàng)新促進(jìn)節(jié)能減排，引領(lǐng)綠色發(fā)展
三加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)，為科技創(chuàng)新保駕護(hù)航
四從“引進(jìn)來”到“走出去”，加快推進(jìn)國際化步伐
第十四章中國商飛：奮進(jìn)新時代，追夢大飛機(jī)
一創(chuàng)新驅(qū)動領(lǐng)航中國商飛
二創(chuàng)新文化體系提供強(qiáng)勁創(chuàng)新動力
三努力打造低碳循環(huán)“綠色商飛”
四對標(biāo)國際，開創(chuàng)我國自主研發(fā)民用飛機(jī)新時代
第十五章中國中車：以自主創(chuàng)新叫響“中國制造”
一重研發(fā)，從“跟跑”到“領(lǐng)跑”
二特色創(chuàng)新體系助推中車輝煌
三“走出去”，打造中國制造“金名片”
第十六章中國一重：創(chuàng)新澆筑國之重器
一裝備中國的大國重器
二強(qiáng)化平臺建設(shè)，助力科技創(chuàng)新
三堅持自主創(chuàng)新，力克核心技術(shù)
參考文獻(xiàn)
后記