航天飛機計劃：技術和成就（精）

第1章 一種令人印象深刻的飛行器
1.1 太空飛機(The Spaceplane)
1.2 航天飛機
1.3 固體火箭發(fā)動機
1.4 外部貯箱
1.5 軌道器
1.5.1 軌道器前機身
1.5.2 軌道器中機身
1.5.3 軌道器后機身
1.5.4 軌道器機翼
1.5.5 軌道器熱防護系統(tǒng)
1.6 航天飛機：做什么用
第2章 發(fā)射平臺
2.1 “兩個上面級的故事”
2.2 有效載荷輔助模塊首飛
2.3 航天飛機慣性上面級首秀
2.4 死亡之星
2.5 通往太陽系之門
2.6 附加上面級
第3章 EVA操作
3.1 “沒有EVA需求”
3.2 航天員的衣柜
3.3 兩次太空行走的故事
3.4 EMU的改進
3.5 人體衛(wèi)星
第4章 學習建造空間站
4.1 引言
4.2 重型有效載荷提舉
4.3 空間站硬件測試
4.4 在軌組裝
4.5 太空行走的黃金時光
第5章 衛(wèi)星服務
5.1 引言
5.2 第一次在軌衛(wèi)星服務
5.3 “一些從未有人做過的事”
5.4 “一些沒有計劃去做的事”
5.5 “我們認為我們可以上去修好這個東西”
5.6 “我要下樓去做準備了”
5.7 三人太空行走
5.8 為哈勃空間望遠鏡服務
5.9 小結
第6章 科學實驗室
6.1 從短程罐到短程實驗室
6.2 與歐洲的合作
6.3 空間實驗室的發(fā)展
6.4 小型載荷載體
6.5 分離專用裝置
6.6 搭載項目
第7章 空間實驗室的故事
7.1 “無條件的成功”
7.2 “太空中最便宜的試驗”
7.3 “最重要的科學任務”
7.4 “全體乘組都經(jīng)受了考驗”
7.5 “我們稱它為大氣中間層”
7.6 “有點忙，但很舒服”
第8章 太空工業(yè)
8.1 “我們的愿景是做一些對人類有用的事”
8.2 “我想成為行動的一部分”
8.3 SPACEHAB與空間實驗室
8.4 SPACEHAB任務
8.5 一項開拓性的舉措：工業(yè)航天設施
8.6 超真空：尾跡屏蔽裝置
第9章 身著制服的航天飛機
9.1 軍用航天飛機
9.2 “任務相當平淡無奇”
9.3 失去的極地任務
9.4 “我不是自認為的那樣熟練的飛行員”
9.5 “我們非常棒”
9.6 一次神秘的任務
9.7 間諜任務
9.8 太空中的奶昔
9.9 太空中的軍人
9.10 光榮退役
第10章 一些從未有人做過的事
10.1 繩系衛(wèi)星的起源
10.2 衛(wèi)星繩系系統(tǒng)
10.3 TSS 1試驗及科學目標
10.4 太空繩系系統(tǒng)動力學基礎
10.5 多事的STS-46／TSS-1飛行任務
10.6 “后無來者”的STS-75／TSS-1R任務
第11章 需要更多的時間和能源
11.1 引言
11.2 能源擴展包
11.3 25 kW能源模塊
11.4 擴展型持久飛行軌道器
11.5 EDO第一次飛行：STS-50
第12章 增加新的能力
12.1 夜間操作
12.2 “去做保守的事”
12.3 “未來增加靈活性的潛力”
12.4 有效載荷規(guī)劃及集成
第13章 航天飛機計劃的遺產(chǎn)
13.1 引言
13.2 航天飛機的故障
13.3 航天飛機的成就
13.4 總結
作者簡介
參考文獻