高速鐵路運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管控

第1章 緒論
1．1 高速鐵路概念
1．2 我國高速鐵路發(fā)展
1．2．1 我國高速鐵路發(fā)展
1．2．2 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)
1．2．3 技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新
1．3 高速鐵路運(yùn)營安全概述
1．3．1 高速鐵路事故的危害性
1．3．2 我國高速鐵路安全管理措施
1．3．3 我國高速鐵路采取“人防、物防、技防”的安全保障措施
1．3．4 高鐵運(yùn)營安全面對的挑戰(zhàn)與工作重點(diǎn)
1．4 高速鐵路運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管控
1．4．1 高速鐵路運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管控內(nèi)涵
1．4．2 高速鐵路運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管控研究內(nèi)容
第2章 高鐵運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管控理念、思路及方法
2．1 安全風(fēng)險(xiǎn)管控基礎(chǔ)
2．1．1 風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)概念
2．1．2 風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)關(guān)系
2．1．3 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識與研判
2．1．4 風(fēng)險(xiǎn)分級與管控
2．1．5 安全風(fēng)險(xiǎn)公告和預(yù)警
2．1．6 風(fēng)險(xiǎn)控制原則
2．1．7 風(fēng)險(xiǎn)管控評價(jià)
2．2 鐵路全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的背景
2．2．1 風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理概念的起源與發(fā)展
2．2．2 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展歷程
2．2．3 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)
2．2．4 鐵路運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析過程
2．2．5 鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理與傳統(tǒng)安全管理的關(guān)系
2．3 高鐵運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)因素
2．3．1 影響因素
2．3．2 單因素影響分析
2．3．2 多因素影響分析
2．4 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管控
2．4．1 安全風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系
2．4．2 安全風(fēng)險(xiǎn)管控理念和思路
2．4．3 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)等級和分類
2．4．4 風(fēng)險(xiǎn)防控措施
2．4．5 風(fēng)險(xiǎn)控制模型
2．4．6 風(fēng)險(xiǎn)管控組織架構(gòu)
2．4．7 高速鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制構(gòu)建
2．5 全面建設(shè)高鐵安全雙重預(yù)防機(jī)制
……
第3章 監(jiān)測平臺和安全保障體系建設(shè)
第4章 調(diào)度指揮安全風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)急處置
第5章 高鐵事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援
參考文獻(xiàn)