海洋核能數(shù)值平臺(tái)技術(shù)（精）

定　價(jià)：￥128.00

作　者：	陳剛，董海防，吳國(guó)東編
出版社：	武漢理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787562962656	出版時(shí)間：	2021-03-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	178	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　由于海洋核動(dòng)力平臺(tái)長(zhǎng)期遠(yuǎn)離陸地，具有“孤島式”運(yùn)行的特點(diǎn)，外部環(huán)境復(fù)雜多變，具有一定的作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，并且其屬于重要涉核設(shè)施，故障處理不當(dāng)可能會(huì)造成嚴(yán)重的政治與社會(huì)影響。同時(shí)，海洋核動(dòng)力平臺(tái)屬于民用核設(shè)施，服役周期約40年，海上故障維修費(fèi)用昂貴，嚴(yán)重影響其穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。因此，需要圍繞海洋核動(dòng)力平臺(tái)建立完善的智慧運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海洋核動(dòng)力平臺(tái)的運(yùn)行優(yōu)化、故障報(bào)警、預(yù)測(cè)維修、遠(yuǎn)程專家支持等功能，有效提高海洋核動(dòng)力平臺(tái)的安全性與經(jīng)濟(jì)性。本書(shū)介紹了國(guó)家能源海洋核動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)研發(fā)中心的示范工程，該工程在海洋核動(dòng)力平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維、退役全生命周期中貫穿智慧化設(shè)計(jì)與運(yùn)維理念，融合數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，搭建基于工業(yè)模型庫(kù)的“數(shù)值平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)海核領(lǐng)域的智慧運(yùn)維體系建設(shè)。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

1 海洋核能數(shù)值平臺(tái)工程背景
1.1 研究背景
1.2 技術(shù)背景
2 海洋核能數(shù)值平臺(tái)概念
2.1 數(shù)值平臺(tái)認(rèn)識(shí)
2.2 數(shù)值平臺(tái)層次
2.2.1 數(shù)值設(shè)備
2.2.2 數(shù)值系統(tǒng)
2.2.3 數(shù)值平臺(tái)
2.3 數(shù)值平臺(tái)規(guī)劃
3 海洋核能數(shù)值平臺(tái)實(shí)現(xiàn)
3.1 數(shù)值平臺(tái)體系架構(gòu)
3.1.1 多維基礎(chǔ)數(shù)據(jù)感知
3.1.2 分布式存儲(chǔ)與計(jì)算
3.1.3 數(shù)值建模與自優(yōu)化
3.1.4 故障預(yù)測(cè)與反饋
3.1.5 信息安全部署
3.2 數(shù)值平臺(tái)建設(shè)模式
3.2.1 設(shè)計(jì)階段
3.2.2 建造階段
3.2.3 運(yùn)維階段
3.2.4 退役階段
4 海洋核能數(shù)值平臺(tái)典型場(chǎng)景
4.1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)數(shù)值模型
4.1.1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)建模機(jī)理
4.1.2 船體結(jié)構(gòu)初始模型
4.1.3 節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)初始模型
4.1.4 支撐結(jié)構(gòu)初始模型
4.2 空調(diào)能耗數(shù)值模型
4.2.1 空調(diào)能耗建模機(jī)理
4.2.2 空調(diào)能耗初始模型
4.3 火災(zāi)燃燒數(shù)值模型
4.3.1 火災(zāi)燃燒建模機(jī)理
4.3.2 火災(zāi)燃燒初始模型
4.4 應(yīng)急疏散數(shù)值模型
4.4.1 應(yīng)急疏散建模機(jī)理
4.4.2 應(yīng)急疏散初始模型
4.5 壓載水控制數(shù)值模型
4.5.1 壓載水控制建模機(jī)理
4.5.2 壓載水控制初始模型
4.6 消防水噴淋控制數(shù)值模型
4.6.1 消防水噴淋控制建模機(jī)理
4.6.2 消防水噴淋控制初始模型
4.7 輻射劑量場(chǎng)數(shù)值模型
4.7.1 輻射劑量場(chǎng)建模機(jī)理
4.7.2 輻射劑量場(chǎng)初始模型
4.8 穩(wěn)壓器數(shù)值模型
4.8.1 穩(wěn)壓器建模機(jī)理
4.8.2 穩(wěn)壓器初始模型
4.9 主泵數(shù)值模型
4.9.1 主泵建模機(jī)理
4.9.2 主泵初始模型
4.10 離心泵數(shù)值模型
4.10.1 離心泵建模機(jī)理
4.10.2 離心泵初始模型
4.11 冷凝器數(shù)值模型
4.11.1 冷凝器建模機(jī)理
4.11.2 冷凝器初始模型
4.12 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)數(shù)值模型
4.12.1 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)建模機(jī)理
4.12.2 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)初始模型
4.13 安保效能評(píng)估數(shù)值模型
4.13.1 安保效能評(píng)估建模機(jī)理
4.13.2 安保效能評(píng)估初始模型
5 海洋核能數(shù)值平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
5.1 多源信息一體化管理技術(shù)
5.1.1 多源信息分類
5.1.2 一體化編碼
5.2 海量數(shù)據(jù)云計(jì)算與存儲(chǔ)技術(shù)
5.2.1 架構(gòu)原理
5.2.2 應(yīng)用關(guān)鍵
5.3 岸船一體化通信技術(shù)
5.3.1 技術(shù)分析
5.3.2 架構(gòu)原理
5.4 軟件定義技術(shù)
5.4.1 技術(shù)分析
5.4.2 架構(gòu)原理
6 總結(jié)
參考文獻(xiàn)