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封鎖機場跑道的SEA建模與評估方法

封鎖機場跑道的SEA建模與評估方法

定 價:¥99.00

作 者: 李新其 著
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787118123098 出版時間: 2021-04-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數: 188 字數:  

內容簡介

  本書以評判常規(guī)導彈對機場目標的封鎖效能為應用背景,通過探索解決常規(guī)導彈打擊作戰(zhàn)效能分析時需要解決的:體系能力如何度量、多屬性性能量度如何選取、需求指標與系統(tǒng)指標映射關系如何定量化描述等重點難點問題,運用SEA效能分析理論,較為規(guī)范地建立導彈武器封鎖機場跑道作戰(zhàn)效能分析的框架結構及作戰(zhàn)效能分析的解析模型,在此基礎上,進一步闡述該效能模型在常規(guī)導彈武器系統(tǒng)效費分析、作戰(zhàn)方預案評估、耗彈量計算及打擊效果預測等方面的應用。

作者簡介

  李新其,男,湖南婁底人,1975年出生,導航制導與控制專業(yè)博士,國防大學博士后,火箭軍工程大學副教授,碩士生導師,陜西高校青年創(chuàng)新團隊“未來導彈智能作戰(zhàn)與推演評估團隊”帶頭人。長期從事導彈武器作戰(zhàn)運用與指揮控制、任務規(guī)劃與作戰(zhàn)仿真及軍事運籌分析等方面的教學科研工作。先后主持完成國家863課題4項、國防創(chuàng)新特區(qū)基金1項、國家社科基金1項、軍種以上課題16項;獲軍種軍事理論研究成果一等獎1項、軍隊科技進步三等獎1項,各類教學成果獎10余項;發(fā)表論文100余篇,出版專著1部。榮立三等功1次。

圖書目錄

1 緒論(效能、作戰(zhàn)效能與效能分析方法)
1.1 對效能定義的理解
1.1.1效率、效果、效應、效益和效能
1.1.2效能的分類
1.2 作戰(zhàn)效能研究條件的界定
1.2.1確定研究對象
1.2.2明確條件
1.2.3明確規(guī)定條件
1.3 作戰(zhàn)效能分析的特點
1.3.1概略性
1.3.2相對性
1.3.3動態(tài)性
1.3.4局限性
1.4 作戰(zhàn)效能分析的方法
1.4.1效能分析的方基礎
1.4.2幾種效能評價方法的優(yōu)缺點分析
1.4.3效能評估方法和評價模型的關系
1.4.4評價模型的分類 本章已經撰寫了11200字。
2 SEA數值算法原理
2.1 SEA方法的發(fā)展歷史和現狀
2.1.1SEA方法的發(fā)展歷史
2.1.2新發(fā)展現狀
2.2 SEA方法的概念語言
2.2.1系統(tǒng)
2.2.2環(huán)境
2.2.3使命
2.2.4系統(tǒng)效能
2.2.5性能量度
2.2.6原始參數
2.3 SEA方法的分析步驟
2.3.1確定系統(tǒng)、環(huán)境和使命
2.3.2構造性能量度空間
2.3.3建立系統(tǒng)原始參數到性能量度的映射
2.3.4使命原始參數到性能量度的映射
2.3.5在性能量度空間上產生系統(tǒng)軌跡和使命軌跡
2.3.6根據兩軌跡空間的重合程度求解作戰(zhàn)效能
2.4 SEA方法建模難點分析
2.4.1屬性建立應遵循的原則
2.4.2關于使命概念的描述
2.4.3效能函數的形式化描述
2.4.4關于共同空間的獲取 本章已經撰寫了6720字。
3 常規(guī)導彈突擊機場目標分析及作戰(zhàn)效能準則的選取
3.1 常規(guī)導彈突擊機場目標的軍事價值
3.2 機場目標的組成
3.3 影響機場目標作戰(zhàn)效能的因素分析
3.3.1影響可參戰(zhàn)飛機數的因素分析
3.3.1.1 機場容機量
3.3.1.2 機場保障能力
3.3.2 影響機場大飛機起降數的因素分析
3.3.2.1 機場跑道支持的大升降能力
3.3.2.2 指揮設施對機場升降能力的影響
3.3.3 打擊某個子目標對機場其它子目標的附帶毀傷因素分析
3.4 機場效能模型及易損性分析
3.4.1機場效能評估指數模型
3.4.2機場易損性分析
3.5 常規(guī)導彈封鎖機場作戰(zhàn)效能準則的選取
3.5.1作戰(zhàn)效能準則選取的意義
3.5.2影響作戰(zhàn)效能準則選取的因素
3.5.2.1起降能力對作戰(zhàn)效能準則的影響
3.5.2.2跑道失效時間對作戰(zhàn)效能準則選取的影響
3.5.2.3跑道搶修能力對作戰(zhàn)效能準則選取的影響
3.5.2.4封鎖強度要求對作戰(zhàn)效能準則選取的影響
3.5.2.5封鎖時限要求對作戰(zhàn)效能準則選取的影響
3.5.2.6彈坑積累效應對作戰(zhàn)效能準則選取的影響
3.5.3 幾種作戰(zhàn)效能準則選取的方案 本章已經撰寫了25200字。
4 封鎖機場作戰(zhàn)效能分析框架結構與系統(tǒng)建模
4.1 常規(guī)導彈封鎖機場跑道作戰(zhàn)問題描述
4.1.1 導彈攻防對抗環(huán)境描述
4.1.2 機場搶修問題描述(機場封鎖與反封鎖對抗過程描述)
4.2 常規(guī)導彈封鎖機場跑道的使命任務分析
4.3 基于SEA的常規(guī)導彈封鎖機場跑道作戰(zhàn)效能分析的基本框架 4.3.1確定常規(guī)導彈封鎖作戰(zhàn)的系統(tǒng)、環(huán)境和使命
4.3.2由作戰(zhàn)使命抽象出性能量度空間
4.3.3根據封鎖作戰(zhàn)特點,建立系統(tǒng)原始參數到性能量度的映射
4.3.4根據封鎖作戰(zhàn)的任務要求,建立使命原始參數到性能量度的映射 4.3.5在度量空間上產生系統(tǒng)軌跡和使命軌跡
4.3.6根據兩軌跡空間的重合程度求解封鎖作戰(zhàn)效能 本章已經撰寫了11200字。
5 封鎖把握程度解析模型的構建
5.1 成爆彈威力環(huán)“切割”跑道的解析模型
5.2 跑道失效率的解析計算模型
5.3 MOP1分布規(guī)律推斷
5.3.1 問題的描述
5.3.2 基本事件的確定
5.3.3 DPR的分布函數
5.3.4 DPR分布密度的統(tǒng)計推斷
5.4 關于模型計算精度的說明 本章已經撰寫了14280字。
6 封鎖時間解析模型的構建
6.1 封鎖時間性能量度MOP2的映射
6.1.1 命中跑道的子彈數
6.1.2 延時子母彈排爆時間的計算模型
6.1.3彈坑修復時間的計算模型
6.1.4跑道失效時間的計算問題
6.2 封鎖時間性能量度MOP2的分布特性
6.3 幾點說明 本章已經撰寫了12600字。
7 SEA方法的應用實例
7.1 概述
7.2評估導彈武器完成封鎖機場跑道的把握程度
7.3計算完成特定任務所需的武器數量
7.4武器系統(tǒng)的效費分析問題
7.5火力打擊方預案評估 本章已經撰寫了9240字。
8 SEA方法與其它方法在導彈武器作戰(zhàn)效能分析的比較
附表:基于SEA數值算法的導彈封鎖機場作戰(zhàn)效能分析流程圖
附件:基于SEA數值算法的導彈封鎖機場作戰(zhàn)效能分析C計算程序

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