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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《多項(xiàng)荷載聯(lián)合預(yù)壓綜合地基加固技術(shù)研究》是以多項(xiàng)荷載聯(lián)合預(yù)壓綜合地基加固技術(shù)為核心的創(chuàng)新研究成果的總結(jié)?！抖囗?xiàng)荷載聯(lián)合預(yù)壓綜合地基加固技術(shù)研究》共分為六章。首章為緒論，主要闡述潮間帶水下真空預(yù)壓技術(shù)、正負(fù)壓聯(lián)合加固軟基技術(shù)、砂井地基正負(fù)壓固結(jié)理論，以及軟基變形及強(qiáng)度增長(zhǎng)計(jì)算理論的研究現(xiàn)狀；第二章重點(diǎn)介紹潮間帶水下真空預(yù)壓技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用，對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的原理、工藝技術(shù)流程、應(yīng)用實(shí)例，以及監(jiān)測(cè)檢測(cè)結(jié)果做了深入的論述；第三章主要介紹堆載聯(lián)合預(yù)壓強(qiáng)夯加固技術(shù)，同時(shí)提出了塑料排水板堆載預(yù)壓施工工藝的改進(jìn)方法；第四章闡述三相荷載聯(lián)合預(yù)壓加固軟基技術(shù)，闡述了加固機(jī)理、試驗(yàn)工程效果，以及南沙和京珠高速的應(yīng)用工程實(shí)例；第五章重點(diǎn)介紹高速公路真空聯(lián)合預(yù)壓路基堆載技術(shù)，以及將其首次應(yīng)用于京珠高速中山新隆段地基處理工程；第六章介紹軟基變形及強(qiáng)度增長(zhǎng)計(jì)算理論?！抖囗?xiàng)荷載聯(lián)合預(yù)壓綜合地基加固技術(shù)研究》可供土木工程、地下結(jié)構(gòu)、軟基處理等領(lǐng)域的科研及設(shè)計(jì)的人員參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《多項(xiàng)荷載聯(lián)合預(yù)壓綜合地基加固技術(shù)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章緒論
1．1 引言
1．2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．2．1 潮間帶水下真空預(yù)壓加固技術(shù)研究現(xiàn)狀
1．2．2 正負(fù)壓聯(lián)合加固軟基技術(shù)研究現(xiàn)狀
1．2．3 砂井地基正負(fù)壓固結(jié)理論研究現(xiàn)狀
1．2．4 軟基變形及強(qiáng)度增長(zhǎng)計(jì)算理論研究現(xiàn)狀
1．3 本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容
參考文獻(xiàn)
第二章潮間帶水下真空預(yù)壓加固技術(shù)
2．1 引言
2．2 創(chuàng)新技術(shù)
2．3 工藝技術(shù)流程
2．4 工程實(shí)例
2．4．1 深圳河二期治理工程
2．4．2 寧波大榭招商國(guó)際集裝箱碼頭圍堤及陸域形成工程
第三章堆載預(yù)壓聯(lián)合強(qiáng)夯加固技術(shù)
3．1 引言
3．1．1 排水體設(shè)置
3．1．2 加載方式
3．2 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究方案
3．2．1 試驗(yàn)場(chǎng)地工程概況
3．2．2 試驗(yàn)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件
3．2．3 場(chǎng)地試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案
3．2．4 場(chǎng)地試驗(yàn)施工方案
3．2．5 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)方案
3．2．6 加固效果檢驗(yàn)試驗(yàn)方案
3．3 試驗(yàn)成果分析
3．3．1 地表沉降量的監(jiān)測(cè)成果分析
3．3．2 分層沉降量的監(jiān)測(cè)成果分析
3．3．3 孔隙水壓力的監(jiān)測(cè)成果分析
3．3．4 加固效果檢驗(yàn)
3．4 塑料排水板堆載預(yù)壓法施工工藝及其改進(jìn)
3．4．1 在上覆硬土層較厚的地基上打設(shè)塑料排水板施工工藝研究
3．4．2 圍海造陸形成的復(fù)雜軟土地基的特性及加固處理的工藝研究
3．5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
……
第四章三相荷載聯(lián)合預(yù)壓加固軟基技術(shù)
第五章高速公路真空聯(lián)合預(yù)壓路基堆載技術(shù)
第六章軟基變形及強(qiáng)度增長(zhǎng)計(jì)算理論