公路瀝青路面健康性能檢測與評價技術研究

第1章 緒論
1.1 研究目的及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 傳統(tǒng)路面檢測方法
1.2.2 路面檢測國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.3 路面溫度場國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本書依托的工程背景
1.4 本書主要研究內(nèi)容
第2章 瀝青路面病害類型與性能評價
2.1 瀝青路面性能的影響因素
2.2 路面損壞原因及產(chǎn)生機理
2.3 瀝青路面的性能評價指標研究
2.3.1 瀝青路面功能性指標觀測體系
2.3.2 瀝青路面的結構性能指標研究
2.4 瀝青路面結構性能與功能性指標的關聯(lián)性
2.4.1 裂縫與結構指標關聯(lián)性
2.4.2 車轍與結構指標關聯(lián)性
2.5 瀝青路面破壞控制模式
2.6 小結
第3章 瀝青路面健康狀態(tài)檢測與評價體系研究
3.1 瀝青路面健康狀態(tài)檢測評價理念
3.2 瀝青路面健康狀態(tài)檢測評價的意義
3.3 瀝青路面健康性能檢測評價體系研究
3.3 .l瀝青路面健康性能檢測指標
3.3.2 瀝青路面健康檢測體系研究
3.3.3 瀝青路面健康狀態(tài)識別與評估
3.4 瀝青路面健康性能評價模型
3.4.1 瀝青路面疲勞壽命評價模型
3.4.2 瀝青路面永久變形預測模型
3.5 小結
第4章 贛崇高速瀝青路面溫度場分布特征
4.l贛崇高速瀝青路面溫度場
4.2 瀝青路面的溫度效應
4.2.1 瀝青路面溫度日分布規(guī)律
4.2.2 瀝青路面溫度月分布規(guī)律
4.2.3 瀝青路面溫度的年分布規(guī)律
4.3 不同天氣形態(tài)下路面溫度分布
4.4 局地地形條件對路面溫度效應
4.4 .l地形地貌對路面溫度效應
4.4.2 路堤路塹對路面溫度效應
4.5 瀝青路面內(nèi)部溫度分布規(guī)律
4.5.1 路面內(nèi)部溫度分布特征
4.5.2 瀝青路面內(nèi)部溫差和溫度梯度分析
4.6 不同地形瀝青路面溫度預估
4.6 .l路面預估模型建立
4.6.2 路面溫度預測效果評價
4.7 小結
第5章 溫度效應與瀝青路面動態(tài)模量關系研究
5.l瀝青混合料模量相關概述
5.2 瀝青混合料動態(tài)模量
5.2 .l瀝青混合料動態(tài)性能基本概念
5.2.2 動態(tài)模量試驗方法
5.2.3 動態(tài)模量主曲線
5.3 瀝青混合料動態(tài)模量試驗研究
5.3.1 荷載頻率與動態(tài)模量關系
5.3.2 溫度與動萄貘量關系
5.3.3 矽態(tài)模量主曲線結果
5.4 路面溫度場對模量修正
5.5 瀝青路面模量分布特征
5.5.1 24 h瀝青路面動態(tài)模量分布
5.5.2 瀝青路面每月動態(tài)模量分布
5.5.3 瀝青路面內(nèi)部回彈模量剖面分布
5.6 小結
第6章 基于全時域的路面健康性能檢測與評價思路
6.1 綜述
6.2 瀝青路面的全時域健康檢測內(nèi)容確定
6.3 全時域累積損傷思路
6.3.1 基本思路
6.3.2 全時域分析的材料參數(shù)
6.3.3 力學響應的預估
6.4 瀝青路面健康狀態(tài)評價方法研究
6.4.1 基于全時域的路面累積損傷
6.4.2 瀝青路面全時域累積疲勞損傷分析
6.4.3 瀝青路面全時域累積疊加車轍分析
6.5 小結
第7章 基于溫度場的瀝青路面健康性能預估評價
7.1 考慮溫度場的瀝青路面健康狀態(tài)對比
7.1.1 交通量及溫度區(qū)間
7.1.2 不同溫度區(qū)間時路面健康狀態(tài)評價
7.2 基于瀝青路面健康評價的養(yǎng)護決策
7.2.1 現(xiàn)有養(yǎng)護決策體系的不足
7.2.2 基于路面健康評價的養(yǎng)護決策
7.3 小結
第8章 主要研究結論
8.1 主要研究結論
8.2 進一步研究
參考文獻