大跨徑預應力混凝土斜拉橋主梁非線性行為與設計方法

　　本書從斜拉橋體系的受力特點出發(fā)，研究如何將部分預應力設計應用于混凝土斜拉橋上，使其在保證安全的前提下結構受力更為合理。本書首先對部分預應力混凝土（PPC）結構的研究現(xiàn)狀和將部分預應力技術應用于混凝土斜拉橋設計的理論進行了全面評述，然后考慮混凝土材料非線性，對PPC 斜拉橋進行局部節(jié)段模型試驗和全橋預應力設計參數(shù)分析。在此基礎上，又對破壞后的模型加固后重新進行承載力試驗，并對其進行基于ABAQUS 的塑性損傷模型有限元模擬，還研究考慮了隨機車流密集程度的斜拉橋PPC 主梁疲勞可靠度。最后提出了適用于PPC 斜拉橋設計的實用簡化方法。 本書可供土木工程、市政工程等領域的工程師、科學技術人員和高等院校師生學習參考。

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