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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　“航海氣象學(xué)與海洋學(xué)”是航海類院校船舶駕駛專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，主要內(nèi)容涉及氣象要素和海洋要素的基本變化規(guī)律，大氣環(huán)流和海洋環(huán)流，天氣系統(tǒng)（如冷高壓、鋒面氣旋、熱帶氣旋、副熱帶高壓等）發(fā)生、發(fā)展和消亡的基本規(guī)律及天氣模式，大風(fēng)、濃霧和暴雨等惡劣天氣形成背景和季節(jié)性變化規(guī)律，傳真天氣圖的應(yīng)用和天氣預(yù)報(bào)原理。隨著世界航運(yùn)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶性能、船舶通信和定位技術(shù)越來越先進(jìn)，但船舶事故率仍居高不下，其中相當(dāng)一部分事故是由惡劣天氣和海況造成的。究其原因，許多船舶事故固然與自然災(zāi)害破壞力強(qiáng)有關(guān)，但在很大程度上也直接與船舶駕駛?cè)藛T航海氣象知識(shí)不足和應(yīng)對(duì)處置不當(dāng)有關(guān)。改革航海氣象學(xué)與海洋學(xué)課程的教學(xué)方法和手段，強(qiáng)化船舶駕駛專業(yè)學(xué)生的航海氣象理論和實(shí)踐知識(shí)，提高其對(duì)天氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品的使用能力勢(shì)在必行。隨著全球氣候變暖，北極航線也會(huì)隨之開通。北極地區(qū)是當(dāng)今極少被污染的地區(qū)之一，保護(hù)北極地區(qū)的海洋環(huán)境是每個(gè)公民的責(zé)任。本書增加了與北極地區(qū)航行有關(guān)的極地氣候及北極航線，因此有助于船員以及科研人員對(duì)極地氣候的了解，避免因?qū)O地氣象的無知而造成船舶或環(huán)境的損害。本書還新增了“沃克爾環(huán)流”以及“厄爾尼諾現(xiàn)象及拉尼娜現(xiàn)象”等內(nèi)容。對(duì)于一些極端天氣，如海嘯、龍卷等原來的教科書很少介紹的內(nèi)容，但對(duì)海上船舶又有很大威脅的天氣系統(tǒng)，本書大大增加了其篇幅，以便于學(xué)生對(duì)這些天氣系統(tǒng)的進(jìn)一步了解，用于知識(shí)更新。本書是適用性很強(qiáng)的高級(jí)船員適任證書考試培訓(xùn)教材，可供高等航海類院校海洋船舶駕駛專業(yè)本科學(xué)生作為教材或教學(xué)參考書，亦可供與航海技術(shù)有關(guān)的駕駛員、科研人員或高校教師參考使用。

作者簡(jiǎn)介

　　鄒友家，上海海事大學(xué)教師，高級(jí)船長(zhǎng)。主要研究方向?yàn)闅庀髮W(xué)與海洋學(xué)。曾擔(dān)任國(guó)外多個(gè)著名航運(yùn)公司的7條大型散貨船（Capesize）船長(zhǎng)，后留學(xué)海外，主攻物理海洋學(xué)，獲博士學(xué)位，為中國(guó)研究厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象以及氣候變化問題的專家。近年在國(guó)外期刊發(fā)表專業(yè)論文十多篇，其中，在頂級(jí)期刊發(fā)表5篇，包括在美國(guó)Journal of Physical Oceanograpgy、英國(guó)Environmental Research Letters等上發(fā)表過有關(guān)全球氣候變化的文章。現(xiàn)為英美多個(gè)期刊的特約審稿人。

圖書目錄

第1章大氣概況
1.1 氣象學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
1.2 大氣概況
第2章氣溫和濕度
2.1 大氣溫度
2.1.1 氣溫的定義和溫標(biāo)
2.1.2 太陽、地面、大氣輻射
2.1.3 地球系統(tǒng)的熱量收支
2.1.4 大氣的增熱與冷卻
2.1.5 氣溫隨時(shí)間的變化
2.1.6 氣溫的垂直分布
2.1.7 氣溫的水平分布
2.2 大氣濕度
2.2.1 濕度的定義和表示方法
2.2.2 濕度的日、年變化
2.2.3 大氣中的水汽凝結(jié)
第3章大氣壓力
3.1 氣壓的定義和單位
3.2 氣壓隨高度變化
3.2.1 大氣靜力方程
3.2.2 單位氣壓高度差
3.2.3 船用壓高公式
3.3 氣壓隨時(shí)間的變化
3.3.1 氣壓的周期性變化
3.3.2 氣壓的非周期性變化
3.4 氣壓場(chǎng)
3.4.1 氣壓場(chǎng)的表示方法
3.4.2 氣壓系統(tǒng)隨高度的變化
第4章大氣運(yùn)動(dòng)
4.1 大氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)
4.1.1 風(fēng)的表示方法
4.1.2 作用于大氣微團(tuán)的力
4.1.3 地轉(zhuǎn)風(fēng)
4.1.4 梯度風(fēng)
4.1.5 摩擦層中的風(fēng)
4.1.6 局地地形的動(dòng)力作用對(duì)風(fēng)的影響
4.2 大氣垂直運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定度
4.2.1 大氣的垂直運(yùn)動(dòng)
4.2.2 大氣穩(wěn)定度
4.2.3 大氣穩(wěn)定度的判定
4.2.4 大氣穩(wěn)定度與天氣的關(guān)系
4.2.5 大氣中的逆溫
第5章大氣環(huán)流
5.1 大氣環(huán)流的原動(dòng)力與單圈環(huán)流
5.1.1 太陽輻射與單圈環(huán)流
5.1.2 地球自轉(zhuǎn)與三圈環(huán)流
5.1.3 地表性質(zhì)
5.1.4 地面摩擦
5.2 氣壓帶與行星風(fēng)帶
5.3 大氣環(huán)流平均狀況
5.3.1 平均緯向環(huán)流
5.3.2 平均水平環(huán)流
5.3.3 平均經(jīng)向環(huán)流
5.3.4 沃克環(huán)流
5.4 急流
5.5 季風(fēng)環(huán)流
5.5.1 季風(fēng)的定義
5.5.2 季風(fēng)的成因
5.5.3 季風(fēng)的分布
第6章云和降水
第7章霧和能見度
第8章海流
第9章海浪
第10章海溫與海冰
第11章船舶海洋水文氣象要素觀測(cè)和記錄
第12章天氣圖
第13章氣團(tuán)和鋒
第14章鋒面氣旋
第15章冷高壓
第16章副熱帶高壓
第17章熱帶氣旋
第18章中小尺度天氣系統(tǒng)
第19章船舶氣象信息的獲取和應(yīng)用
第20章船舶氣象導(dǎo)航
第21章極地氣候及北極航線
參考文獻(xiàn)