成蘭鐵路隧道軟巖大變形控制技術(shù)集成管理實踐

　　本書是“成蘭鐵路不良地質(zhì)隧道建造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與實踐”系列之三，在“典型案例匯編篇”與“典型案例剖析篇”的基礎上，結(jié)合國內(nèi)外典型大變形隧道工程處治方法，基于成蘭鐵路隧道軟巖大變形的特點與工程難點，進一步綜合隧道沿線綜合勘察成果、軟巖大變形機理及特征分析研究，提出了針對一般變形、高地應力變形、極高地應力變形、松散應力變形及多類型混合變形的系統(tǒng)控制措施，并具體對其中的錨桿施工技術(shù)、適應性工法集成創(chuàng)新、機械化配套技術(shù)、監(jiān)控監(jiān)測技術(shù)進行了深入闡述。本書在著力構(gòu)建成蘭鐵路隧道軟巖大變形控制技術(shù)體系的同時，全方位、多角度融入了成蘭鐵路建設的管理理念、思路與方法，體現(xiàn)了工程管理與技術(shù)創(chuàng)新的有機結(jié)合。 本書可供從事鐵路工程，尤其是隧道工程勘察設計、施工、建設管理的專業(yè)人士參考，亦對隧道工程及相關(guān)專業(yè)方向師生具有指導與啟發(fā)作用。

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