數(shù)字貨運(yùn)

目錄 序/001 前言/001 章 數(shù)字貨運(yùn)概述/001 節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)的由來/002 一、數(shù)字貨運(yùn)的發(fā)展歷程/002 二、數(shù)字貨運(yùn)的相關(guān)技術(shù)/012 第二節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)的概念/016 一、數(shù)字貨運(yùn)的定義/016 二、數(shù)字貨運(yùn)的功能/026 三、數(shù)字貨運(yùn)的類型/027 第三節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)的價(jià)值/031 一、運(yùn)營平臺的價(jià)值/031 二、信息系統(tǒng)的價(jià)值/033 三、供應(yīng)商管控體系的價(jià)值/036 四、風(fēng)險(xiǎn)防控的價(jià)值/036 第四節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀/038 一、物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀/038 二、數(shù)字貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀/042 第五節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)的發(fā)展方向與意義/046 一、數(shù)字貨運(yùn)的發(fā)展方向/046 二、數(shù)字貨運(yùn)的發(fā)展意義/049 參考文獻(xiàn)/051 第二章 數(shù)字貨運(yùn)平臺運(yùn)營/053 節(jié) 戰(zhàn)略定位與策劃/054 一、戰(zhàn)略定位/054 二、運(yùn)營要素/055 三、運(yùn)營策略/059 四、運(yùn)力整合/060 五、平臺模式/062 第二節(jié) 平臺運(yùn)營資質(zhì)準(zhǔn)入/065 一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)管與政策/065 二、資質(zhì)申請要求/067 三、資質(zhì)申請流程/067 四、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營管理/069 第三節(jié) 平臺方案建設(shè)/071 一、平臺概要/071 二、平臺業(yè)務(wù)流程/072 三、平臺主要功能/076 四、平臺選型與采購/081 第四節(jié) 平臺管理與風(fēng)控/083 一、管理制度/083 二、成本管理與控制/087 三、風(fēng)險(xiǎn)管理與控制/088 第五節(jié) 平臺增值業(yè)務(wù)創(chuàng)新/092 一、云服務(wù)/092 二、短消息服務(wù)/092 三、實(shí)名認(rèn)證/092 四、數(shù)字簽名/093 五、在線保險(xiǎn)/093 六、在線支付/093 七、電子油氣卡/093 八、ETC電子發(fā)票/093 九、車輛核驗(yàn)/093 參考文獻(xiàn)/093 第三章 數(shù)字貨運(yùn)財(cái)稅與金融/095 節(jié) 物流行業(yè)的稅費(fèi)構(gòu)成/095 一、物流成本/096 二、主要稅種/098 三、典型場景/103 第二節(jié) 發(fā)票的路徑與獲取/105 一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺發(fā)票路徑/105 二、司機(jī)發(fā)票的取得/106 三、財(cái)政的獎補(bǔ)政策/110 第三節(jié) 稅務(wù)計(jì)算與風(fēng)險(xiǎn)管理/114 一、綜合稅負(fù)的計(jì)算方法/114 二、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理/115 第四節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)金融/119 一、主要金融產(chǎn)品/119 二、數(shù)字貨運(yùn)金融平臺/119 三、金融物流運(yùn)作模式/123 四、金融風(fēng)險(xiǎn)管理/124 參考文獻(xiàn)/125 第四章 數(shù)字貨運(yùn)科技/127 節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)與大數(shù)據(jù)/128 一、車貨匹配/128 二、運(yùn)輸路線優(yōu)化/131 三、大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車輛管控智能化/132 第二節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)與區(qū)塊鏈/133 一、區(qū)塊鏈與物流發(fā)展現(xiàn)狀/134 二、供應(yīng)鏈協(xié)同管理/135 三、貨物溯源/137 四、數(shù)據(jù)可信/137 五、區(qū)塊鏈與其他技術(shù)的融合/139 第三節(jié) 數(shù)字貨運(yùn)與人工智能/140 一、人工智能在數(shù)字貨運(yùn)中的應(yīng)用價(jià)值/140 二、人工智能在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用/141 三、人工智能技術(shù)在物流分揀中的應(yīng)用/141 參考文獻(xiàn)/142 第五章 數(shù)字貨運(yùn)發(fā)展趨勢/144 節(jié) 模式創(chuàng)新發(fā)展/144 一、區(qū)域化發(fā)展/144 二、互聯(lián)互通發(fā)展/148 三、創(chuàng)新組合發(fā)展/152 第二節(jié) 生態(tài)聯(lián)盟發(fā)展/154 一、科技賦能/154 二、金融賦能/157 三、計(jì)算知識賦能/159 第三節(jié) 數(shù)字化技術(shù)發(fā)展/160 一、無人駕駛/160 二、自動化配送/162 第四節(jié) 綠色物流發(fā)展/165 一、物流作業(yè)綠色化/166 二、物流運(yùn)輸綠色化/169 三、物流包裝綠色化/175 參考文獻(xiàn)/177 第六章 數(shù)字貨運(yùn)實(shí)踐/178 節(jié) 羅賓遜:美國“無車承運(yùn)人”發(fā)展經(jīng)驗(yàn)/178 一、案例概述/178 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/179 三、解決方案/181 四、案例啟示/183 第二節(jié) 路歌:構(gòu)建中國公路運(yùn)輸運(yùn)力組織新模式/184 一、案例描述/184 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/185 三、解決方案/186 四、案例啟示/189 第三節(jié) 滿幫集團(tuán):以車貨匹配為核心,從公路運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展至綜合性物流 服務(wù)/190 一、案例描述/190 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/191 三、解決方案/192 四、案例啟示/194 第四節(jié) 福佑卡車:基于整車業(yè)務(wù),布局運(yùn)輸生態(tài)/195 一、案例描述/195 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/196 三、解決方案/197 四、案例啟示/199 第五節(jié) G7網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn):為企業(yè)提升供應(yīng)鏈能力提供綜合解決方案/199 一、案例描述/199 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/200 三、解決方案/201 四、案例啟示/202 第六節(jié) 獅橋:卡盟平臺/203 一、案例描述/203 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/205 三、解決方案/206 四、案例啟示/209 第七節(jié) 傳化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺:依托公路港構(gòu)建的供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)/210 一、案例描述/210 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/211 三、解決方案/212 四、案例啟示/213 第八節(jié) 中儲智運(yùn):開展關(guān)聯(lián)性生態(tài)多元化建設(shè),構(gòu)建“數(shù)字物流、供應(yīng)鏈 生態(tài)圈”/214 一、案例描述/214 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/215 三、解決方案/218 四、案例啟示/219 第九節(jié) 快成物流:以數(shù)字化為中心驅(qū)動大宗物流全鏈條降本增效/220 一、案例描述/220 二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新/221 三、解決方案/222 四、案例啟示/223 參考文獻(xiàn)/224