基于資源流—價(jià)值流的我國鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量優(yōu)化研究

第一章導(dǎo)論
第一節(jié)研究背景
第二節(jié)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第三節(jié)研究問題、目的與意義
第四節(jié)研究思路、內(nèi)容與方法
第五節(jié)創(chuàng)新性

第二章相關(guān)理論與文獻(xiàn)綜述
第一節(jié)相關(guān)理論綜述
第二節(jié)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量文獻(xiàn)綜述
第三節(jié)理論與文獻(xiàn)評價(jià)

第三章我國鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量特征框架的構(gòu)建與應(yīng)用
第一節(jié)鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量特征框架
第二節(jié)我國鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量評價(jià)
第三節(jié)本章小結(jié)

第四章鐵路產(chǎn)業(yè)屬性對會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的作用機(jī)理及
優(yōu)化路徑
第一節(jié)鐵路產(chǎn)業(yè)基本屬性
第二節(jié)鐵路產(chǎn)業(yè)屬性對會(huì)計(jì)信息質(zhì)量作用機(jī)理
總體分析框架
第三節(jié)基于鐵路生產(chǎn)流程的具體分析框架
第四節(jié)優(yōu)化鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑
第五節(jié)本章小結(jié)

第五章關(guān)聯(lián)交易的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路關(guān)聯(lián)交易類型與核算模式
第二節(jié)網(wǎng)絡(luò)性-關(guān)聯(lián)交易-鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量：
傳導(dǎo)與評價(jià)
第三節(jié)關(guān)聯(lián)交易會(huì)計(jì)信息質(zhì)量改進(jìn)路徑
第四節(jié)本章小結(jié)

第六章專用性資產(chǎn)的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路專用性資產(chǎn)類型與核算模式
第二節(jié)專用性-確認(rèn)與計(jì)量-鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量：
傳導(dǎo)與評價(jià)
第三節(jié)專用性資產(chǎn)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量改進(jìn)路徑
第四節(jié)本章小結(jié)

第七章貨運(yùn)清算收入的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)貨運(yùn)收入清算與會(huì)計(jì)核算
第二節(jié)貨運(yùn)收入清算規(guī)程-確認(rèn)與計(jì)量-鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量：
傳導(dǎo)與評價(jià)
第三節(jié)貨運(yùn)清算收入會(huì)計(jì)信息質(zhì)量改進(jìn)路徑
第四節(jié)本章小結(jié)

第八章運(yùn)輸成本的會(huì)計(jì)信息質(zhì)量優(yōu)化研究
第一節(jié)鐵路運(yùn)輸成本類型與會(huì)計(jì)核算
第二節(jié)運(yùn)輸成本清算規(guī)程-確認(rèn)與計(jì)量-鐵路會(huì)計(jì)信息質(zhì)量：
傳導(dǎo)與評價(jià)
第三節(jié)鐵路運(yùn)輸成本會(huì)計(jì)信息質(zhì)量改進(jìn)路徑
第四節(jié)本章小結(jié)

第九章結(jié)論與建議
第一節(jié)結(jié)論
第二節(jié)政策建議
第三節(jié)不足與展望

參考文獻(xiàn)