航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理

定　價(jià)：￥100.00

作　者：	王曦，楊舒柏，朱美印，孔祥興著
出版社：	科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	航空宇航科學(xué)與技術(shù)教材出版工程
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787030696052	出版時(shí)間：	2021-11-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	366	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理是航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制學(xué)科中一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程?！逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)控制原理》以航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)要求為目標(biāo)，系統(tǒng)地講授航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理和設(shè)計(jì)方法，主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型建立、控制計(jì)劃、穩(wěn)態(tài)控制規(guī)律、過(guò)渡態(tài)控制規(guī)律和限制保護(hù)控制規(guī)律設(shè)計(jì)的內(nèi)容，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)及其驗(yàn)證的內(nèi)容?！逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)控制原理》結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容豐富，論述嚴(yán)謹(jǐn)，重點(diǎn)突出，漸進(jìn)有序地論述航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本概念、原理、方法，著重強(qiáng)調(diào)解決工程實(shí)際問(wèn)題時(shí)理論指導(dǎo)的重要性，適合航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制學(xué)科的研究生學(xué)習(xí)，可作為研究生的教材或參考書(shū)，也可以供從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

叢書(shū)序
前言
第1章緒論
1．1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)要求
1．2 控制理論的發(fā)展
1．3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制的發(fā)展趨勢(shì)
1．4 本書(shū)結(jié)構(gòu)安排
第2章航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)模型
2．1 部件級(jí)非線(xiàn)性動(dòng)態(tài)非迭代模型
2．1．1 建模假設(shè)
2．1．2 風(fēng)扇部件的內(nèi)外涵流量分配
2．1．3 部件級(jí)模型
2．1．4 仿真步長(zhǎng)
2．2 部件級(jí)非線(xiàn)性動(dòng)態(tài)迭代模型
2．2．1 部件級(jí)模型
2．2．2 發(fā)動(dòng)機(jī)各部件共同工作平衡方程
2．2．3 非線(xiàn)性穩(wěn)態(tài)模型求解
2．2．4 非線(xiàn)性動(dòng)態(tài)模型求解
2．3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)非線(xiàn)性模型
2．3．1 外推低轉(zhuǎn)速部件特性
2．3．2 起動(dòng)狀態(tài)部件特性的特點(diǎn)
2．4 非線(xiàn)性動(dòng)態(tài)迭代模型的計(jì)算方法
2．4．1 N-R迭代法
2．4．2 Broyden迭代法
2．5 穩(wěn)態(tài)點(diǎn)線(xiàn)性模型
2．5．1 順數(shù)法建立線(xiàn)性模型
2．5．2 差分進(jìn)化法建立線(xiàn)性模型
2．5．3 最小二乘法辨識(shí)線(xiàn)性模型
2．6 線(xiàn)性模型歸一化及系統(tǒng)特征不變性
2．7 發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)性變參數(shù)LPV模型
第3章執(zhí)行機(jī)構(gòu)模型與傳感器動(dòng)態(tài)補(bǔ)償
3．1 液壓機(jī)械系統(tǒng)的基本動(dòng)力學(xué)方程
3．2 電液伺服燃油系統(tǒng)
3．2．1 電液伺服燃油流量計(jì)量原理
3．2．2 電液伺服計(jì)量裝置非線(xiàn)性模型
3．2．3 電液伺服計(jì)量裝置線(xiàn)性模型
3．2．4 設(shè)計(jì)算例
3．3 高速占空比伺服主燃油流量計(jì)量
3．3．1 高速占空比伺服主燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
3．2．2 隨動(dòng)活塞下腔彈簧剛度設(shè)計(jì)方法
3．3．3 高速占空比伺服執(zhí)行活門(mén)下腔彈簧剛度的設(shè)計(jì)方法
3．3．4 高速占空比伺服主燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)非線(xiàn)性模型
3．3．5 最小二乘法主燃油執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)辨識(shí)模型
3．4 高速占空比伺服加力燃油流量計(jì)量
3．4．1 加力Ⅰ區(qū)燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)非線(xiàn)性模型
3．4．2 加力Ⅰ區(qū)燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)線(xiàn)性模型
3．4．3 內(nèi)、外涵燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)非線(xiàn)性模型
3．4．4 內(nèi)、外涵燃油流量計(jì)量執(zhí)行機(jī)構(gòu)線(xiàn)性模型
3．5 噴口喉道面積調(diào)節(jié)
3．5．1 噴口喉道面積調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)非線(xiàn)性模型
3．5．2 噴口喉道面積調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線(xiàn)性模型
3．6 燃油計(jì)量型孔幾何設(shè)計(jì)
3．7 傳感器動(dòng)態(tài)特性補(bǔ)償算法
3．7．1 一階慣性環(huán)節(jié)傳感器模型
3．7．2 傳感器動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法
……
第4章控制計(jì)劃
第5章穩(wěn)態(tài)控制規(guī)律設(shè)計(jì)
第6章過(guò)渡態(tài)控制規(guī)律設(shè)計(jì)
第7章起動(dòng)控制規(guī)律設(shè)計(jì)
第8章限制保護(hù)控制規(guī)律設(shè)計(jì)
第9章控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合
第10章直接推力控制
參考文獻(xiàn)