飛行器飛行動力學(xué)與制導(dǎo)：航空航天與航海科學(xué)技術(shù)（第2版）

第1章 緒論
1.1 飛行器飛行動力學(xué)與制導(dǎo)概述
1.2 飛行器飛行動力學(xué)與制導(dǎo)規(guī)律設(shè)計(jì)技術(shù)
參考文獻(xiàn)
第2章 戰(zhàn)術(shù)有翼導(dǎo)彈運(yùn)動方程組的建立
2.1 建模基礎(chǔ)
2.2 常用坐標(biāo)系及其變換
2.3 運(yùn)動模型的建立
2.4 運(yùn)動模型的簡化與分解
2.5 質(zhì)心運(yùn)動
2.6 過載
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第3章 遠(yuǎn)程火箭及彈道導(dǎo)彈運(yùn)動方程組的建立
3.1 坐標(biāo)系及其轉(zhuǎn)換關(guān)系
3.2 變質(zhì)量力學(xué)原理
3.3 附加力與附加力矩
3.4 選定坐標(biāo)系中的動力學(xué)建模
3.5 補(bǔ)充方程及附加方程
3.6 三自由度質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動模型
3.7 縱向運(yùn)動方程和側(cè)向運(yùn)動方程
3.8 火箭各飛行階段的運(yùn)動方程
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第4章 方案飛行與方案彈道
4.1 鉛垂平面內(nèi)的方案飛行
4.2 水平面內(nèi)的方案飛行
4.3 遠(yuǎn)程火箭的方案飛行
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第5章 導(dǎo)引飛行與彈道
5.1 導(dǎo)引飛行綜述
5.2 追蹤法
5.3 平行接近法
5.4 比例導(dǎo)引法
5.5 三點(diǎn)法
5.6 前置量法
5.7 導(dǎo)引飛行的發(fā)展
5.8 現(xiàn)代制導(dǎo)律設(shè)計(jì)方法
5.9 彈道導(dǎo)彈再入段制導(dǎo)方法
5.10 升力式再入制導(dǎo)方法
5.11 再入軌跡優(yōu)化
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第6章 大氣飛行姿態(tài)動力學(xué)特性分析的基本概念
6.1 大氣飛行概述
6.2 大氣飛行姿態(tài)動力學(xué)特性分析中的典型問題
6.3 干擾力和干擾力矩
6.4 穩(wěn)定性和操縱性
6.5 小擾動條件下擾動運(yùn)動的建模方法
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第7章 縱向擾動運(yùn)動模型的建立及求解
7.1 縱向擾動運(yùn)動的數(shù)學(xué)模型
7.2 計(jì)算縱向擾動運(yùn)動的解析方法
7.3 縱向特征方程及其根值
7.4 導(dǎo)彈縱向擾動運(yùn)動的傳遞函數(shù)
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第8章 縱向擾動運(yùn)動動態(tài)特性分析
8.1 擾動運(yùn)動的穩(wěn)定域
8.2 縱向自由擾動運(yùn)動的特點(diǎn)
8.3 縱向短周期擾動運(yùn)動分析
8.4 縱向短周期擾動運(yùn)動的傳遞函數(shù)及頻率特性
8.5 舵面階躍偏轉(zhuǎn)時(shí)的縱向操縱性
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第9章 側(cè)向擾動運(yùn)動動態(tài)特性分析
9.1 側(cè)向擾動運(yùn)動的數(shù)學(xué)模型
9.2 側(cè)向擾動運(yùn)動模態(tài)
9.3 側(cè)向穩(wěn)定邊界圖及其討論
9.4 導(dǎo)彈彈體側(cè)向擾動運(yùn)動的傳遞函數(shù)
9.5 軸對稱飛行器側(cè)向擾動運(yùn)動的特性
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第10章 飛行器擾動運(yùn)動的自動穩(wěn)定與控制
10.1 傾斜（滾轉(zhuǎn)）擾動運(yùn)動的自動穩(wěn)定
10.2 縱向擾動運(yùn)動的自動穩(wěn)定與控制
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
第11章 導(dǎo)引飛行的動態(tài)特性分析
11.1 自動導(dǎo)引飛行
11.2 遙控飛行
參考文獻(xiàn)
第12章 大氣飛行姿態(tài)動力學(xué)的非線性及前沿問題
12.1 高超聲速飛行姿態(tài)動力學(xué)的非線性問題
12.2 大氣飛行姿態(tài)動力學(xué)前沿問題分析
參考文獻(xiàn)
第13章 大氣飛行姿態(tài)動力學(xué)問題經(jīng)典案例分析
13.1 空天飛行器軌道彈道姿態(tài)一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)案例分析
13.2 高超聲速飛行器再入姿態(tài)軌道一體化設(shè)計(jì)案例分析
參考文獻(xiàn)