建筑內(nèi)人員疏散的行為特征與疏散環(huán)境研究

第1章 引言
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 員疏散的行為特征研究現(xiàn)狀
1.2.2 建筑內(nèi)疏散環(huán)境的研究現(xiàn)狀
1.2.3 員疏散模型的研究現(xiàn)狀
1.3 目前研究中存在的問題
1.4 本書的研究內(nèi)容及方法
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 技術(shù)路線
1.5 本書創(chuàng)新點
第2章 建筑內(nèi)影響人員疏散的因素分析
2.1 人員對疏散的影響
2.1.1 員個體因素
2.1.2 人員群體因素
2.2 建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)施對疏散的影響
2.2.1 建筑結(jié)構(gòu)
2.2.2 疏散設(shè)備或設(shè)施
2.3 影響因素之間的關(guān)系
2.3.1 相關(guān)因素之間相互作用對疏散的影響
2.3.2 人員預動作時間的決定因素
2.3.3 疏散應(yīng)急管理
2.4 本章小結(jié)
第3章 考慮幫助行為的人員疏散研究
3.1 引言
3.2 影響幫助行為的因素分析
3.3 模型
3.3.1 模型中幫助行為的描述
3.3.2 移動規(guī)則
3.4 模擬分析
3.4.1 不同的時間點行人疏散情況
3.4.2 老年人初始位置不同對疏散時間的影響
3.4.3 疏散過程中人數(shù)的變化分析
3.4.4 人員離開時間的分析
3.5 本章小結(jié)
第4章 考慮對多出口房間出口熟悉程度的人員疏散研究
4.l引言
4.2 人員對出口熟悉情況的調(diào)查分析
4.2.1 問卷分析
4.2.2 與出口熟悉程度相關(guān)的因素及行為分析
4.2.3 討論
4.3 疏散模型
4.3.1 模型中熟悉程度的描述
4.3.2 靜態(tài)場和動態(tài)場
4.3.3 移動規(guī)則
4.4 模擬分析
4.4.1 考慮從眾行為時熟悉程度的影響
4.4.2 人員密度的影響
4.4.3 行人熟悉的出口的分布均勻性影響
4.4.4 對疏散過程中人數(shù)變化的影響
4.4.5 人員離開的時間分布
4.5 本章小結(jié)
第5章 考慮樓層內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化的人員疏散研究
5.1 ；I言
5.2 人員疏散中樓層內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化的影響分析
5.3 疏散模型
5.3.1 人員移動規(guī)則
5.3.2 行人移動特點
5.3.3 更新規(guī)則
5.4 模擬分析
5.4.1 整個建筑的人員疏散時間分析
5，4.2 每一樓層內(nèi)人員疏散時間分析
5.4.3 不同情景下樓梯內(nèi)人員變化情況
5.4.4 通道長度變化對疏散的影響
5.5 本章小結(jié)
第6章 盛筑疏散效率的自動評價研究
6.1 弓I言
6.2 疏散效率自動評價系統(tǒng)
6.2.1 構(gòu)建建筑模型
6.2.2 疏散效率自動評價系統(tǒng)執(zhí)行平臺
6.2.3 疏散效率自動評價方法
6.2.4 評價輸入?yún)?shù)的構(gòu)成
6.2.5 評價結(jié)果
6.3 工程案例
6.4 本章小結(jié)
第7章 大型公共建筑內(nèi)疏散路徑規(guī)劃研究
7.1 弓I言
7.2 疏散路徑規(guī)劃的框架和方法
7.3 參于BIM的疏散路徑規(guī)劃實施過程
7.3 .I 建筑信息模型
7.3.2 構(gòu)建無向圖
7.3.3 基于混合遺傳算法獲取疏散路徑
7.4 工程案例
7.4.1 工程案例簡介
7.4.2 結(jié)果分析
7.5 本章小結(jié)
第8章 基于BIM的建筑內(nèi)人員疏散環(huán)境評價研究
8.1 ：BIM技術(shù)與疏散環(huán)境
8.1.1 BIM技術(shù)
8.1.2 疏散環(huán)境評價的內(nèi)容
8.1.3 BIM技術(shù)在疏散環(huán)境評價中的應(yīng)用
8.2 疏散環(huán)境評價的指標體系及評價方法
8.2.1 構(gòu)建評價指標體系
8.2.2 疏散環(huán)境評價方法
8.3 基于BIM的建筑內(nèi)疏散環(huán)境評價模型
8.3.1 模型框架
8.3.2 實施過程
8.4 工程案例
8.4.1 構(gòu)建BIM模型
8.4.2 參數(shù)設(shè)置
8.4.3 獲取評價結(jié)果
8.5 本章小結(jié)
第9章 結(jié)論與展望
9.1 結(jié)論
9.2 展望
參考文獻
附錄 購物中心人員疏散調(diào)查問卷