工程文化概論

第1章 工程與工程文化001
1.1　工程 003
1.1.1　何謂工程 003
1.1.2　理解工程的多個(gè)維度 006
1.1.3　工程的本質(zhì)與特征 009
1.2　工程文化 014
1.2.1　工程文化的含義與功能 014
1.2.2　工程文化的歷史發(fā)展 015
1.2.3　工程與自然、社會(huì)的協(xié)調(diào) 018
1.2.4　工程與科學(xué)、技術(shù)的關(guān)系 023
1.2.5　工程理念制度法規(guī) 027
1.3　偉大與失敗的工程 031
1.3.1　都江堰水利工程惠澤千古民生 031
1.3.2　切爾諾貝利核電站事故災(zāi)難深重 036
1.4　中國(guó)工程文化的內(nèi)涵及精神 039
1.4.1　中國(guó)工匠精神 039
1.4.2　中國(guó)工程師的職業(yè)精神 040
1.4.3　中國(guó)工程精神的詮釋 042

第2章 機(jī)械工程文化047
2.1　機(jī)械工程概述 048
2.2　機(jī)械工程學(xué)科 050
2.2.1　機(jī)械工程學(xué)科簡(jiǎn)介 050
2.2.2　機(jī)械工程學(xué)科基礎(chǔ)理論 052
2.2.3　機(jī)械工程相關(guān)交叉學(xué)科 058
2.3　機(jī)械工程發(fā)展史 064
2.3.1　古代機(jī)械工程 064
2.3.2　近代機(jī)械工程 071
2.3.3　現(xiàn)代機(jī)械工程 075
2.4　機(jī)械工程新技術(shù) 076
2.4.1　智能制造 076
2.4.2　精密及超精密加工 079
2.4.3　柔性制造 082
2.4.4　增材制造 084
2.4.5　綠色制造 088
2.4.6　生物制造 090
2.5　機(jī)械工程與文化 096
2.5.1　機(jī)械工程文化的概念與特征 096
2.5.2　機(jī)械與社會(huì)生產(chǎn) 096
2.5.3　機(jī)械工程與我們的生活 100
2.5.4　機(jī)械文明的辯證思考 106
2.6　機(jī)械工程的未來(lái) 107
2.6.1　機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 107
2.6.2　未來(lái)機(jī)械工程與生產(chǎn)生活 114

第3章 汽車(chē)工程文化115
3.1　汽車(chē)發(fā)展史 116
3.1.1　蒸汽汽車(chē)的誕生 116
3.1.2　第一臺(tái)汽油機(jī)的誕生 117
3.1.3　第一輛汽油機(jī)汽車(chē)的誕生 117
3.1.4　哥特里布·戴姆勒的四輪汽車(chē) 118
3.1.5　手工裝配單件小量生產(chǎn) 118
3.1.6　汽車(chē)史上首次大批量生產(chǎn) 118
3.1.7　車(chē)型種類(lèi)和技術(shù)的發(fā)展時(shí)期 119
3.1.8　汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步時(shí)期 119
3.1.9　汽車(chē)產(chǎn)品多樣化時(shí)期 120
3.1.10　汽車(chē)全球化 121
3.2　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史 122
3.2.1　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起步階段（1950～1965年） 122
3.2.2　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的成長(zhǎng)階段（1965～1980年） 124
3.2.3　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)放合作階段（1999年） 124
3.2.4　汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的階段（2000年以來(lái)至今） 125
3.3　汽車(chē)品牌 126
3.3.1　國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌 126
3.3.2　國(guó)外汽車(chē)品牌 130
3.4　汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí) 138
3.4.1　汽車(chē)的總體構(gòu)造 138
3.4.2　發(fā)動(dòng)機(jī) 139
3.4.3　汽車(chē)底盤(pán) 147
3.4.4　汽車(chē)車(chē)身 151
3.4.5　汽車(chē)電氣設(shè)備 153
3.5　汽車(chē)設(shè)計(jì) 153
3.5.1　方案策劃階段 153
3.5.2　概念設(shè)計(jì)階段 154
3.5.3　工程設(shè)計(jì)階段 155
3.5.4　樣車(chē)試驗(yàn)階段 156
3.5.5　投產(chǎn)啟動(dòng)階段 158
3.6　汽車(chē)制造 158
3.6.1　沖壓工藝 158
3.6.2　焊接工藝 159
3.6.3　涂裝工藝 159
3.6.4　總裝工藝 159
3.6.5　檢測(cè) 160
3.7　汽車(chē)新技術(shù) 160
3.7.1　新能源汽車(chē)技術(shù) 160
3.7.2　智能汽車(chē)技術(shù) 165

第4章 測(cè)繪工程與文化169
4.1　測(cè)繪學(xué)的概念和研究?jī)?nèi)容 170
4.1.1　測(cè)繪學(xué)的概念 170
4.1.2　測(cè)繪學(xué)研究的內(nèi)容 171
4.2　測(cè)繪學(xué)的學(xué)科分類(lèi) 172
4.2.1　大地測(cè)量學(xué) 172
4.2.2　地圖學(xué) 174
4.2.3　工程測(cè)量學(xué) 178
4.2.4　攝影測(cè)量學(xué) 178
4.2.5　海洋測(cè)繪學(xué) 179
4.3　測(cè)繪學(xué)的地位和作用 181
4.3.1　測(cè)繪學(xué)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的保障作用 181
4.3.2　在自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)和環(huán)境保護(hù)中的作用 182
4.3.3　在社會(huì)發(fā)展中的作用 182
4.3.4　測(cè)繪學(xué)在空間探測(cè)和國(guó)防建設(shè)中的作用 183
4.3.5　在當(dāng)代科學(xué)研究中的作用 184
4.4　測(cè)繪學(xué)發(fā)展歷史 185
4.4.1　概述 185
4.4.2　地球形狀和大小研究 186
4.4.3　地圖發(fā)展歷史 187
4.4.4　測(cè)繪儀器發(fā)展歷史 189
4.5　現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù) 191
4.5.1　全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 191
4.5.2　遙感技術(shù) 193
4.5.3　地理信息系統(tǒng)技術(shù) 195
4.5.4　“3S”集成技術(shù) 196
4.5.5　數(shù)字地圖制圖技術(shù) 197
4.5.6　數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù) 197
4.5.7　三維激光掃描技術(shù) 199
4.5.8　衛(wèi)星重力探測(cè)技術(shù) 200
4.5.9　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) 201
4.5.10　現(xiàn)代測(cè)繪儀器 201
4.6　測(cè)繪技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 204
4.6.1　大地測(cè)量發(fā)展趨勢(shì) 205
4.6.2　工程測(cè)量發(fā)展趨勢(shì) 206
4.6.3　地圖制圖學(xué)發(fā)展趨勢(shì) 208
4.6.4　攝影測(cè)量與遙感發(fā)展趨勢(shì) 209
4.6.5　地理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 212
4.6.6　海洋測(cè)繪發(fā)展趨勢(shì) 212

第5章 路橋工程文化213
5.1　道路工程 214
5.1.1　道路的歷史發(fā)展 214
5.1.2　道路結(jié)構(gòu)與材料的歷史演進(jìn) 221
5.1.3　道路的設(shè)計(jì)與修筑 226
5.1.4　天路是什么路 234
5.2　橋梁工程 243
5.2.1　跨水越谷 243
5.2.2　橋梁結(jié)構(gòu) 249
5.2.3　兩座大橋的啟示 259

參考文獻(xiàn)270