交叉重疊麻花型盾構隧道群施工關鍵技術

　　本書是“面向挑戰(zhàn)的隧道及地下工程”叢書之一。依托天津地鐵5 號線、6 號線1 標工程的科研成果及工程實踐經驗，針對富水軟弱地層變形、交叉重疊隧道施工中多條隧道相互干擾、同一端頭盾構多次始發(fā)接收、周邊老舊建構筑物在盾構側穿施工多次擾動下的安全性等施工難題，基于隨機場可靠度原則和理論與沉降控制的隨機理論，模擬計算各種工況下隧道自身和地表的受力和變形情況，對變形進行精細分析并用于指導施工。全書系統(tǒng)闡述了包括交叉、重疊盾構隧道總體的施工組織，深層端頭加固，密閉式鋼套筒外延鋼箱始發(fā)接收、重疊段隧道深孔注漿、移動式可調節(jié)壓力的支撐臺車、智能化監(jiān)控量測等的交叉重疊隧道群建造關鍵技術體系。 本書共分為7 章，內容涵蓋緒論、交叉重疊麻花型盾構隧道群風險分析、隨機場可靠度理論、隧道施工受力分析、交叉重疊段盾構隧道施工關鍵技術、盾構隧道施工信息化施工技術、總結等。 本書可供從事隧道工程建設的工程技術人員參考，亦可供高等院校相關專業(yè)師生學習使用。

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