數(shù)字化人機(jī)工程設(shè)計(jì)

　　數(shù)字化人機(jī)工程學(xué)是一門融合人體學(xué)、工程學(xué)、環(huán)境學(xué)、社會(huì)學(xué)和IT技術(shù)（含虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)）的相關(guān)理論、方法及研究成果，為適應(yīng)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域在虛擬人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)下進(jìn)行人機(jī)工效量化分析的迫切需要而發(fā)展起來的綜合性學(xué)科。全書共12章。第1章為數(shù)字化人機(jī)工程學(xué)概論；第2章介紹了人體特性參數(shù)（形態(tài)幾何參數(shù)、物理參數(shù)、生理參數(shù)、電特性參數(shù)和振動(dòng)特性參數(shù)等）；第3章介紹了人體的感知特征等；第4章介紹了人機(jī)系統(tǒng)作業(yè)空間、作業(yè)設(shè)施和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)原理與原則；第5章介紹了人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的熱舒適、振動(dòng)舒適、光照和噪聲等設(shè)計(jì)原則；第6章介紹了數(shù)字化虛擬人體模型及其建模方法；第7章介紹了數(shù)字化虛擬人運(yùn)動(dòng)模型建模與控制技術(shù)；第8章介紹了數(shù)字化虛擬人機(jī)工效的評價(jià)方法；第9章介紹了人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)評估方法與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；第10章介紹了面向數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)的數(shù)字化人機(jī)工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)的基本要求、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)與工作流、系統(tǒng)構(gòu)建策略與技術(shù)路線等；第11章介紹了載運(yùn)工具汽車的概念設(shè)計(jì)（駕駛室空間設(shè)計(jì)、熱舒適性設(shè)計(jì)等），以及拖拉機(jī)的駕駛室空間設(shè)計(jì)和振動(dòng)舒適性設(shè)計(jì)；第12章介紹了DELMIA軟件的應(yīng)用案例?！稊?shù)字化人機(jī)工程設(shè)計(jì)》可以作為高等學(xué)校制造業(yè)設(shè)計(jì)制造類（機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、載運(yùn)工具裝備設(shè)計(jì)等）專業(yè)的本科高年級、研究生的人機(jī)工程設(shè)計(jì)教材，也可供工業(yè)工程專業(yè)領(lǐng)域的工作者，以及從事人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)作與管理等工作的技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)參考。

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