機(jī)艙資源管理（ERM）

章機(jī)艙資源管理概論         
節(jié)ERM概念的由來         
第二節(jié)ERM培訓(xùn)的定義和目的      

第二章人為失誤與事故           
節(jié)人的失誤與人的行為       
第二節(jié)人的易錯性           

第三章事故致因理論           
節(jié)事故因果連鎖理論與失誤鏈    
第二節(jié)能量意外轉(zhuǎn)移理論        
第三節(jié)基于人體信息處理的人失誤事故模型  
第四節(jié)動態(tài)變化理論          
第五節(jié)軌跡交叉論           

第四章機(jī)艙資源分配、分派和優(yōu)先排序     
節(jié)資源分配、分派和排序      
第二節(jié)人員分派            
第三節(jié)優(yōu)先排序            

第五章計(jì)劃與組織            
節(jié)計(jì)劃              
第二節(jié)組織              

第六章領(lǐng)導(dǎo)力與決斷力          
節(jié)領(lǐng)導(dǎo)力       
……
第七章團(tuán)隊(duì)協(xié)作
第八章溝通與通信
第九章船員續(xù)航力管理
第十章安全文化意識與情景意識
第十一章安全人機(jī)工程學(xué)簡述
第十二章風(fēng)險控制與應(yīng)急管理
第十三章案例分析
參考文獻(xiàn)