高速鐵路中等壓縮性土地基工程技術(shù)研究與應(yīng)用

第1章 概 述
1．1 中等壓縮性土地基的基本概念
1．2 中等壓縮性土地基處理研究概況
1．3 高速鐵路中等壓縮性土地基工程概述
第2章 中等壓縮性土物理力學(xué)性質(zhì)
2．1 膠濟客專粉質(zhì)黏土、粉土物理力學(xué)性質(zhì)
2．2 海南東環(huán)客?；◢弾r全風(fēng)化層物理力學(xué)性質(zhì)
2．3 柳南客專紅黏土物理力學(xué)性質(zhì)
2．4 云桂客專膨脹土物理力學(xué)性質(zhì)
2．5 成綿樂客專成都黏土物理力學(xué)性質(zhì)
第3章 中等壓縮性土地基原位試驗
3．1 試驗方案及試驗點概況
3．2 中等壓縮性土地基平板荷載試驗
3．3 中等壓縮性土地基旁壓試驗
3．4 中等壓縮性土地基靜力觸探試驗
3．5 中等壓縮性土地基標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗
3．6 中等壓縮性土地基原位試驗結(jié)果
第4章 中等壓縮性土地基沉降特性
4．1 中等壓縮性土地基沉降特性研究路基工點概況
4．2 中等壓縮性土地基沉降特性離心模型試驗研究
4．3 中等壓縮性土地基沉降特性數(shù)值模擬研究
4．4 中等壓縮性土地基沉降特性現(xiàn)場測試研究
4．5 中等壓縮性土地基沉降特性綜合分析
第5章 高速鐵路中等壓縮性土地基設(shè)計與工程技術(shù)
5．1 中等壓縮性土地基處理原則及措施
5．2 中等壓縮性土地基沉降計算參數(shù)獲取
5．3 中等壓縮性土地基沉降計算方法
5．4 中等壓縮性土地基沉降預(yù)測方法
5．5 高速鐵路中等壓縮性土地基工程案例
參考文獻