地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)導(dǎo)論

定　價：￥168.00

作　者：	張慶君等著
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787118123845	出版時間：	2021-07-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)導(dǎo)論》緊密結(jié)合我國地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)（SAR）研制的工程實踐，全面、系統(tǒng)論述了地球同步軌道SAR技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展必要性、系統(tǒng)設(shè)計、軌道設(shè)計及確定、成像處理等方面內(nèi)容。全書共分9章。□□章介紹了地球同步軌道SAR系統(tǒng)概述；第□章重點(diǎn)介紹了地球同步軌道SAR系統(tǒng)設(shè)計；第3章對地球同步軌道SAR□□軌道設(shè)計及確定進(jìn)行了論述；第4章對地球同步軌道SAR系統(tǒng)誤差成像影響進(jìn)行了分析；第5章對地球同步軌道SAR信號模擬與成像技術(shù)進(jìn)行了介紹；第6章論述了地球同步軌道SAR干涉與差分干涉技術(shù)；第7章進(jìn)行了地球同步軌道SAR時□散射特性研究；第8章討論了地球同步軌道SAR地面應(yīng)用；第9章探討了地球同步軌道SAR新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用?！兜厍蛲杰壍篮铣煽讖嚼走_(dá)導(dǎo)論》是對我國地球同步軌道SAR□□理論研究以及工程實踐成果與經(jīng)驗的總結(jié)，對從事星載SAR□□研究與設(shè)計的科研工作者和工程技術(shù)人員有重要的參考價值，也可供相關(guān)技術(shù)人員、遙感□□愛好者學(xué)習(xí)參考。

作者簡介

　　張慶君，研究員，博士，博士生導(dǎo)師，研究方向：航天器總體設(shè)計、衛(wèi)星遙感。先后擔(dān)任中國空間技術(shù)研究院載人飛船總體研究室主任，“神舟”載人飛船總設(shè)計師助理、副總設(shè)計師等職務(wù)。

圖書目錄

星載合成孔徑雷達(dá)是一種高分辨率微波成像雷達(dá)，具有全天候、全天時的特點(diǎn)，在軍事偵察、地形測繪、災(zāi)害監(jiān)測、資源普查等方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是，由于中低軌道□□存在幅寬小、重訪周期長等缺點(diǎn)，難以對感興趣的熱點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行長時間、近實時的連續(xù)觀測。因此，人們設(shè)想通過提高□□的軌道高度到同步軌道，來實現(xiàn)大面積成像、快速重訪。地球同步軌道SAR（GEO SAR）是一種新型SAR技術(shù)，能夠同時兼具重訪周期短、幅寬大的優(yōu)點(diǎn)，本書基于高軌多基SAR□□的地球綜合觀測基礎(chǔ)問題研究，針對高軌多基SAR系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜的特點(diǎn)，分析高軌多基SAR系統(tǒng)設(shè)計、成像理論、反演技術(shù)等關(guān)鍵難點(diǎn)，建立高軌多基SAR系統(tǒng)的理論體系，為相關(guān)技術(shù)人員提供基礎(chǔ)理論支撐。