高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星微振動測量與抑制技術(shù)

●1. 緒論 1.1. 微振動抑制需求分級策略 1.2. 工程解決方案的一般流程 2. 光學(xué)載荷對航天器微振動環(huán)境需求 2.1. 微振動對成像質(zhì)量影響分析方法 2.1.1. 計算運動MTF的經(jīng)典公式 2.1.2. 計算運動對面陣成像MTF影響的半解析法 2.1.3. 數(shù)值方法 2.2. 光學(xué)載荷對微振動環(huán)境需求 2.2.1. 概述 2.2.2. 面陣成像光學(xué)載荷對微振動環(huán)境需求 2.2.3. 線陣推掃成像光學(xué)載荷對微振動環(huán)境需求 3. 微振動源特性分析、測試與建模 3.1. 微振動源理論模型 3.1.1. 高速轉(zhuǎn)子類 3.1.2. 步進驅(qū)動類 3.1.3. 往復(fù)運動類 3.2. 微振動源測試 3.2.1. 六分量測力平臺 3.2.2. 邊界失真與校正 3.3. 典型微振動源特性 3.3.1. 數(shù)傳天線擾動特性分析 3.3.2. SADA擾動特性分析 3.3.3. 三浮陀螺擾動特性分析 3.3.4. 太陽翼熱致振動特性分析 3.3.5. 其它擾動源 3.3.6. 擾動源比較分析 4. 衛(wèi)星結(jié)構(gòu)微振動傳遞特性分析與測試 4.1. 微振動傳遞的特點與關(guān)鍵問題 4.2. 微振動傳遞鏈路的指標(biāo)分配方法 4.3. 微振動傳遞特性分層測試與模型修正 4.3.1. 模態(tài)分析 4.3.2. 頻響分析結(jié)果 4.4. 平臺結(jié)構(gòu)微振動傳遞特性分析方法 4.4.1. 有限元模型 4.4.2. 模態(tài)分析 4.4.3. 平臺結(jié)構(gòu)微振動傳遞特性分析 4.4.4. 小結(jié) 4.5. 微振動傳遞分析的頻響子結(jié)構(gòu)方法 4.5.1. 基于有限元模型的頻響子結(jié)構(gòu)法 4.5.2. 有限元模型與試驗?zāi)Ｐ突旌献咏Y(jié)構(gòu)方法 5. 多層級微振動抑制設(shè)計與工程實踐 5.1. 概述 5.2. 微振動抑制方法 5.2.1. 傳遞路徑設(shè)計 5.2.2. 微振動源抑制 5.2.3. 降低有效載荷敏感性 5.3. 減隔振裝置 5.3.1. 工程應(yīng)用進展情況 5.3.2. 被動減隔振裝置 5.3.3. 主動半主動減隔振裝置 6. 微振動對成像質(zhì)量影響地面試驗驗證 6.1. 試驗方案設(shè)計 6.1.1. 試驗誤差源分析 6.1.2. 試驗工況設(shè)計 6.2. 自由邊界模擬 6.2.1. 自由邊界模擬需求分析 6.2.2. 線性彈簧邊界 6.2.3. 近零剛度邊界 6.3. 測量方法 6.3.1. 成像質(zhì)量對微振動測量的需求分析 6.3.2. 激光反射式角振動測量 6.3.3. 激光差分角振動測量 6.3.4. 基于分布式角振動傳感器的像移測量 6.3.5. 基于模擬光路的像移測量 6.4. 地面微振動試驗實例 7. 微振動在軌測量與圖像補償 7.1. 微振動在軌測量系統(tǒng) 7.1.1. 系統(tǒng)組成 7.1.2. 加速度測點布置 7.1.3. 角振動傳感器配置方案 7.1.4. 測量工況 7.2. 基于遙測數(shù)據(jù)的動力學(xué)分析與設(shè)計 7.2.1. 多擾動源信號分離與反演 7.2.2. 空間環(huán)境下復(fù)雜結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性識別 7.3. 基于在軌測量的圖像補償 7.3.1. 在圖像質(zhì)量評估的應(yīng)用 7.3.2. 在圖像輻射質(zhì)量校正中的應(yīng)用 7.3.3. 在圖像幾何質(zhì)量校正中的應(yīng)用