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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)以智慧工地為概念基礎(chǔ)，全面應(yīng)用新技術(shù)，打造數(shù)字化，在線(xiàn)化，智能化的軌道交通監(jiān)管應(yīng)用平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)融合互聯(lián)，營(yíng)造“安全生產(chǎn)的軌道交通建設(shè)環(huán)境”。通過(guò) “軌道交通建設(shè)工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)”新技術(shù)的應(yīng)用，用數(shù)據(jù)推動(dòng)業(yè)務(wù)變革，即數(shù)據(jù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，將正確的數(shù)據(jù)、在正確的時(shí)間、以正確的方式傳遞給正確的人和機(jī)器，全面管控工程全過(guò)程，立足工程建設(shè)，有針對(duì)地解決軌道交通建設(shè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提升軌道交通建設(shè)管控水平。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《軌道交通工程數(shù)字化建設(shè)管理》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化背景
1.1時(shí)代要求
1.2形勢(shì)要求
第2章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化認(rèn)知
2.1內(nèi)涵
2.2路徑
2.3價(jià)值
第3章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化體系
3.1思維轉(zhuǎn)變
3.2把握方向
3.3組織保障
第4章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字體方案
4.1系統(tǒng)框架
4.2體架構(gòu)
4.3能架構(gòu)
4.4技術(shù)架構(gòu)
4.5數(shù)據(jù)架構(gòu)
4.6架構(gòu)
第5章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化物聯(lián)層
5.1門(mén)禁系統(tǒng)
5.2定位系統(tǒng)
5.3關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
5.4關(guān)鍵位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
5.5監(jiān)控系統(tǒng)
5.6環(huán)境監(jiān)測(cè)
第6章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)層
6.1傳輸網(wǎng)絡(luò)
……
第7章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化系統(tǒng)應(yīng)用層
第8章軌道交通工程價(jià)建設(shè)數(shù)據(jù)中心
第9章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化信息安全建設(shè)
第10章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)管理
第11章軌道交通工程建設(shè)數(shù)字化項(xiàng)目管理
第12章展望
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)