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內(nèi)容簡介

　　城市軌道交通是具有公益屬性的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是便民惠民的重大民生工程，一頭連著民生福祉，一頭連著城市發(fā)展，是引領(lǐng)和優(yōu)化城市空間布局、改善城市居民生活品質(zhì)、連接城市生產(chǎn)和消費(fèi)、提升人民群眾幸福感獲得感的重要載體，是重塑城市空間形態(tài)、增強(qiáng)城市承載能力、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。本書提出了新時(shí)期城市軌道交通技術(shù)發(fā)展的總體目標(biāo)：更融合、更綠色、更智慧、更高效、更安全。針對各專業(yè)領(lǐng)域和全生命周期各階段提出了今后一段時(shí)期內(nèi)的技術(shù)發(fā)展方向。本書共分八章，技術(shù)發(fā)展目標(biāo)、多層次網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、勘測技術(shù)、土建技術(shù)、車輛及工藝、機(jī)電設(shè)備、運(yùn)營與維保、綜合專項(xiàng)技術(shù)。其中專項(xiàng)技術(shù)一章包括TOD綜合開發(fā)、數(shù)字城軌、RAMS、安全韌性、振動噪聲。

作者簡介

暫缺《城市軌道交通技術(shù)發(fā)展綱要建議（2021-2025）》作者簡介

圖書目錄

1 總體要求
1.1 指導(dǎo)思想
1.2 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃融合化
1.3 基礎(chǔ)設(shè)施綠色化
1.4 機(jī)電設(shè)備智慧化
1.5 運(yùn)營管控高效化
1.6 系統(tǒng)安全韌性化
2 多層次融合規(guī)劃
2.1 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
2.2 控制性規(guī)劃
2.3 城市設(shè)計(jì)
3 勘測技術(shù)
3.1 工程勘察
3.2 工程測量
3.3 工程監(jiān)測與檢測
3.4 巖土工程
4 土建技術(shù)
4.1 線路工程
4.2 軌道路基
4.3 車站建筑
4.4 地下結(jié)構(gòu)
4.5 高架結(jié)構(gòu)
4.6 車輛基地
5 車輛及工藝
5.1 譜系化標(biāo)準(zhǔn)車型
5.2 車體材料
5.3 車輛控制技術(shù)
5.4 車輛服務(wù)品質(zhì)
5.5 車輛安全可靠性
5.6 優(yōu)化維修工藝
6 機(jī)電設(shè)備
6.1 供電系統(tǒng)
6.2 通信系統(tǒng)
6.3 信號系統(tǒng)
6.4 自動售檢票系統(tǒng)
6.5 綜合監(jiān)控
6.6 車站設(shè)備
7 運(yùn)營與維保
7.1 運(yùn)營指揮與服務(wù)
7.2 維護(hù)保障
7.3 既有線效能提升
8 綜合專項(xiàng)技術(shù)
8.1 TOD綜合開發(fā)
8.2 數(shù)字城軌
8.3 RAMS（可靠性、可用性、可維修性、安全性）
8.4 安全韌性
8.5 振動噪聲綜合控制