砂卵石地層地鐵近接施工圍巖穩(wěn)定性分析

定　價：￥29.00

作　者：	郝憲杰，孫卓文，陳宇龍，張村著
出版社：	冶金工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787502491147	出版時間：	2022-04-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　《砂卵石地層地鐵近接施工圍巖穩(wěn)定性分析》針對工程現(xiàn)場的砂卵石巖土體，采用CT、SEM等研究其細觀特征：對砂卵石巖土體進行剪切試驗，研究其變形、強度和特征；以此為基礎研究該地層下地鐵近接施工時的交互作用的影響范圍與程度，獲得地鐵圍巖變形受近接距和硐徑等因素影響的規(guī)律，提出了地鐵近接時的開挖、支護和監(jiān)測優(yōu)化方案，為我國砂卵石地層地鐵近接施工圍巖穩(wěn)定性分析理論與實踐提供借鑒。《砂卵石地層地鐵近接施工圍巖穩(wěn)定性分析》可供科研機構、地鐵企業(yè)、政府部門等從事地鐵工程研究和施工管理的人員參考和閱讀。

作者簡介

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圖書目錄

1 緒論
1．1 概述
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．2．1 現(xiàn)場實測
1．2．2 數(shù)值模擬
1．2．3 理論分析法
1．2．4 經(jīng)驗類比法
1．3 當前研究存在的不足
2 砂卵石地層區(qū)域地質(zhì)概況
2．1 地質(zhì)概況
2．2 樣品獲取
3 砂卵石巖土體細觀非均質(zhì)特征
3．1 CT掃描實驗
3．1．1 原理介紹
3．1．2 掃描結果展示
3．1．3 表征分析
3．2 SEM電鏡掃描實驗
3．2．1 實驗介紹
3．2．2 實驗過程
3．2．3 結果對比分析
4 砂卵石巖土體非線性力學性質(zhì)研究
4．1 實驗介紹
4．2 調(diào)配砂卵石含水率
4．3 剪切實驗過程
4．4 實驗結果分析
5 砂卵石地層地鐵近接交互作用及影響因素
5．1 單線地鐵模型的構建與驗證
5．2 近接地鐵空間數(shù)值模型建立
5．3 地鐵近接效應影響因素的確定
5．3．1 近接施工與單線的區(qū)別
5．3．2 近接距對地表沉降的影響
5．3．3 隧道直徑對地表沉降的影響
5．4 近接影響因素的正交方案
5．5 正交試驗結果分析
6 地鐵近接施工與監(jiān)測方案優(yōu)化
6．1 地鐵近接開挖方案優(yōu)化
6．1．1 水平近接開挖方案優(yōu)化
6．1．2 垂直近接開挖方案優(yōu)化
6．2 地鐵近接支護方案優(yōu)化
6．3 地鐵近接監(jiān)測方案優(yōu)化
6．4 與現(xiàn)場實測的對比驗證
7 結論與展望
7．1 主要結論
7．2 展望
參考文獻